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在直截了当之前，让我们先谈谈你对奥迪的印象？毫无疑问，在中国，不论是奥迪的品牌影响力还是车型的综合性价比，都和同一阵营的梅赛德斯-奔驰和宝马几乎相同。比如，奥迪A6L它一年四季都占据着奢华中型和大型汽车的榜首，虽然说A6L换代后增强了很多时尚、年轻的设计风格，但仍无法解决过于沉稳的气场。
全新奥迪A与第一代车型对比，7的正面无疑更为锋利。更大的六角形大嘴巴，加上发动机罩里的硬线条，给人一种霸气的感觉。我不知道你是否第一次看到这辆车就被吓坏了？
说到正面，自然离不了吸引眼球的大灯。A7全系标配矩阵LED大灯，灯光照明自然是夜间最好的表现，水流般的闪亮太刺激了。“灯厂”这个外号不是虚名。自然，如果你想要更好，也可以选择激光大灯。
全新奥迪A7的侧车体线条同样锋利，后侧和正面保持一致，整体风格坚毅，尾部设计平整，尾灯和奥迪A同样，使用了近年来流行的贯穿式尾灯设计，大大提高了总体识别度。19英寸轮圈也是所有车型的标准配备，但款式上存在差异。条幅越多，配备越高。最低车型的5个轮圈仍然是标准的。
灯厂的功底不受质疑，矩阵LED前照灯是标准的，视觉效果很好，识别度足够高。当开启车辆时，前后方向灯将流动，这是非常仪式性的。在安全配置层面，前照灯具备响应式远光和近光功能。他们能够在某个点自动关闭远光灯，因此不会直接照射到对面的车辆。激光前照灯需要可选，直射距离和效果会更好，可事实上是标准矩阵LED光源也足够了，并且几年以内都不会过时。
新一代奥迪A7可以说，它在外观和性能上都很迷人，当你感到它的车里时，你能对它印象深刻。新设计的内饰突出了它的奥迪A7低龄化、运动化、现代化的轿跑车属性。归功于奥迪的全新MLBEvo平台，奥迪A7与奥迪A8L同平台打造而来，因此三屏风格的内饰自然也适用于这款轿跑车型。
虽然室内装饰与A6和A这辆车是一样的，但没有什么可抱怨的。它结合了未来的外观和可扩展性的内部。在明亮的黑色虚线中有两个屏幕：一个与驾驶员角度的10.1英寸AudiMMI信息娱乐显示，以及用以空调和车辆的功能8.6英寸显示器。这两个屏幕可以有效地除去大多数物理按键和开关，并且可以定制高度。两者之间的多样性非常好，虚拟按钮以触摸反馈的形式提供了令人满意的触摸。
中央触摸屏也必须是家庭平台的产物和旗舰A8L前不久上市的A6L这类科技感更好的双好的科技感，上面有10个多媒体屏幕.1英寸，主要用于导航，多媒体，手机映射（CarPlay和CarLife），性能模式调整、车辆系统记录查询、互联网服务等基本功能，在触感和敏感度上也具有豪华车应有的品质感。
车内座椅表层选用真皮包裹，座椅造型宽敞饱满，选用运动风，宽椅背带来更好的支撑效果；前座驾驶员和乘客座椅支持多向电动调节和座椅加热，包含4向高度、4向腰部支撑和脚部支撑调整。驾驶员座椅还增加了位置记忆。
与上一代高配车型对比，即201850TFSIquattro动态，在保持发动机V型六缸放置和设计的同时，新车将增加进气方式改成涡轮增压，型号为DLZ48涡轮增压发动机V轻混系统，有效降低综合油耗。
这套48V轻形混合动力系统，电机位于前轴，电池系统位于后轴，制动时最大可提供12个kW能量回收用以加速和提高燃油经济性，降低初始阶段的涡轮落后。当速率为22km/h时，可激活发动机启动和停止，并提早关闭发动机怠速滚动，最多可维持40秒的滚动状态。但是，当电池耗尽时，滚动自然不会启动。
在底盘方面，选用前后多连杆独立悬挂，与机械扭距限滑中央差速器相匹配，使新车具备高水平的灵活性和运动，却也具备优良的抓地力，使新车应对繁杂的地面状况，可以给新车带来一定的安全。
当驾驶A7在高速公路上航行时，最大的区别来自于车辆给你的安定感。尽管野兽在手，可是，A7但不是洪水猛兽，而是马中赤兔，无论你作出多少次的举动，他都能尽力满足你的速率幻想。
奥迪A定位和奔驰7CLS，宝马6系是相似的，如今梅赛德斯-奔驰和宝马早已推出了新的旗舰轿车，这也给奥迪增添了压力，因为宝马有8系和8系M8，奥迪有GT50和GTAMG，尽管奥迪的实力也很强大，但它也必须取出一些产品来对抗。或许这对奥迪来说算不了什么。制造一辆奥迪A搭载奥迪RS发动机也是正常的，这是品牌的加分项。
如果我们对奥迪的印象仍然停留：“官车”，“爸爸车”，那奥迪A不容置疑，这是年轻人的车。这辆车的外观设计真的很好。乍一看，这是温柔的，但它充满了个性。不论是开车去上班还是兜风，它都很炫耀。假如你厌倦了路上同样的车型，何不关注一下这款奥迪A7。
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