都是10万级，为啥吉利嘉际卖不动，这台五菱却被认可？

现在愿意考虑6/7座车型的消费者越来越多，毕竟6/7座车型实用性会高不少，对于家里有几个小孩的消费者来说，这类车型的吸引力更高一些。但是并不是所有的6/7座车型都能得到用户的认可，就比如国内大厂吉利推出的嘉际，这款车虽然有1.8T发动机，还有吉利背书，可销量并不高。反观上市时间比嘉际短的五菱凯捷，这款车只有1.5T发动机，销量却更好。这也让不少消费者好奇：吉利嘉际和五菱凯捷到底有什么不同，为什么前者卖不动，后者却被认可走红了？

从定价区间来看，吉利嘉际会比五菱凯捷略高一些，前者的价格区间是11.98万-14.28万，而后者的价格区间是8.58万-12.58万。当然，嘉际的定价其实并不算高，也是目前主流国产6/7座的定价。同时，嘉际和凯捷都是国内大厂打造，这两款车型在基础的品质和做工方面，表现不会差。

吉利嘉际

五菱凯捷

在动力方面，吉利嘉际全系标配1.8T发动机，这一点在同价位的车型中属于越级配备，毕竟在当下的大环境中，1.8T已经算较大排量的发动机了。这台发动机的动力参数也的确不赖，最大功率184马力，该车还标配7速DCT变速箱。在这套动力的加持下，嘉际的驾驶质感比较轻快，换挡速度也较快。但需要注意，DCT变速箱存在换挡顿挫。

五菱凯捷则全系均搭载1.5T发动机，不过这台1.5T发动机有高低功率之分，最大功率147马力和177马力，性能表现会比嘉际略逊一些，但满足日常家用没有压力。同时，该车搭载模拟8速CVT变速箱。这台变速箱对于油耗和平顺性比较注重，在驾驶过程中，不容易出现换挡顿挫的情况，对于乘坐舒适度有一定的优化。

吉利嘉际

五菱凯捷

除了动力方面，我们选择6/7座家用车时，还要考虑这款车的空间表现。而吉利嘉际的尺寸不算小，该车的车长4706mm，轴距2805mm。同时该车为用户提供了6座和7座两种不同的座椅选择，用户可以根据需求选择自己需要的座椅布局。其中，7座布局选择了2+3+2结构，进出第三排的便利性会有所影响，但能照顾到第三排乘客的乘坐体验。

五菱凯捷全系均为6座，不提供多种座椅选择，从这个角度看，凯捷的实用性比嘉际略逊一筹。但是凯捷的第二排座椅自带了腿托，这是很多30万级合资MPV才会提供的配置，加上座椅本身宽厚的侧翼，让凯捷的第二排座椅有接近于头等舱的乘坐体验。另外，凯捷的第三排座椅在放倒之后，能隐藏收纳在后备厢地台下方，嘉际做不到这点。

吉利嘉际

五菱凯捷

再看这两款车型的智能化功能，嘉际自带12.3英寸的多媒体屏幕，车内也有车联网和OTA升级功能，能实现语音识别。像导航、电话、空调、天窗等功能，都可以通过语音命令来控制，便利性还是比较高的。

五菱凯捷的多媒体屏幕为10.25英寸，屏幕尺寸略小于嘉际。不过凯捷搭载了Ling OS灵犀系统，这套系统不仅支持语音控制，还可以和新势力车型一样，做到“可见即可说”。也就是说，屏幕上显示的内容，能直接用语音的方式来控制，这套系统内还有网易云音乐、喜马拉雅等第三方APP。

吉利嘉际

五菱凯捷

总的来说，吉利嘉际卖不动，其实并不完全是因为这款车的产品力差，通过介绍可以发现该车尺寸不小、动力较强，也有智能功能加持。不过7DCT变速箱对于乘坐舒适度有一定的影响，同时，这台车的空间灵活度也不算很优秀。反观五菱凯捷，这款车的整体表现不输给吉利嘉际，还有丰富的座椅功能和智能功能，加上这款车的定价更有竞争力一些，该车能从市场中脱颖而出，也就不奇怪了。