开2年多轩逸，再换车选了五菱凯捷，才摸清日系与国产车差距

现在换车都喜欢换国产车了吗？来自武汉的车主金先生，最近就由日产轩逸，换为了五菱凯捷，然后通过两个多月的体验，发现价格差距不大，但两车的用车体验确实有着明显的差别，从而给出了还是像五菱这样的自主品牌更懂国人的评价。

金先生入手日产轩逸其实才两年多，换车的主要原因还是因为老婆怀了二胎，平常用车就有点挤，考虑到后续的家用需求，所以就准备换辆大车来开。于是就把自己的轩逸卖了，然后又加了一点钱买了一款高配的五菱凯捷。

入手五菱凯捷金先生其实也是再三考虑过了的，起初是朋友介绍，然后又在网上查资料，最后去试驾体验过后才决定入手的。入手五菱凯捷的最主要原因就是空间表现很出色，金先生表示车内采用了六座布局，平常第三排没有乘坐的情况下，可以收纳放平进后备厢中，从而形成一个“大四座”布局。

五菱凯捷这个状态下，金先生平常就用来接送老婆、孩子。特别是第二排部分，金先生的老婆和孩子就非常喜欢乘坐，两个独立座椅采用皮革材质，并且还可以调节靠背和腿托，当靠背放倒和腿托打开以后，整个人是能够平躺在上面的，会让人感到很舒适和惬意；同时在“大四座”状态下，五菱凯捷的后备厢也非常宽敞，放置饮用水、背包、孩子的玩具车等物件，都是绰绰有余的。

而五菱凯捷在六座状态下，金先生一般都是用于全家出游的场景，比如说在端午节小长假期间，金先生就带着爸妈、媳妇和孩子一起去附近的景区露营，后备厢还能够放下一些行李和露营装备，空间表现是让他感到很满意的，远超它之前开的日产轩逸。

而除了空间以外，在智能化层面，金先生也是感受到了五菱凯捷和日产轩逸的区别，他的五菱凯捷内置了Ling OS灵犀系统，中控屏显示效果清晰，并且基本上没有什么卡顿感，特别是语音控制功能让他觉得很方便，平常开车又不想分散注意力，只需要唤醒语音助手“小菱”，然后说出想要完成的指令即可，即使是“打开空调、调低温度、调高风量”这样的连续操作，Ling OS灵犀系统都能够精准识别。就像金先生说的那样，日产轩逸的智能化程度和五菱凯捷相比，可以说两个时代的差距。

动力方面，由于金先生对于性能操控也比较注重，所以当时入手的是280T版本的五菱凯捷，配备了一台1.5T高功发动机，拥有177Ps/290N·m的动力输出，参数远超日产轩逸的1.6L动力，所以即使尺寸更大，五菱凯捷平常开启来无论是起步还是超车都更为迅速，基本上没有动力不够用的感觉。

所以总的来说，金先生从轩逸换到五菱凯捷，结合实际体验来看，也确实是更为明智的一种选择。毕竟无论是空间、配置还是动力，五菱凯捷均有着更出色的表现，从而给金先生一家带来了更好的用车体验。从这也可以看出，咱们的国产品牌如今卖得越来越好，也是非常正常的现象。