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7月29日,长安汽车在位于乌鲁木齐的中交火焰山试验场进行了一场“1秒跨100℃ 温差极限挑战”,整个过程是一辆长安UNI-K iDD从-28℃的冷冻车内开出,驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的透明容器,来完成100℃温差的极限挑战。
最终在这样的条件下,长安UNI-K iDD的全车各个零部件正常工作,顺利启动,这样的挑战也是说明长安UNI-K iDD具有非常高的可靠性。近几年,中国品牌的进步飞快,长安汽车上半年累计销量突破了110万辆,这也足以说明大家对于这个品牌以及旗下产品的认可。
长安UNI-K iDD采用的是蓝鲸NE系列的1.5T混动专用发动机和6挡三离合电驱变速箱,这台变速箱的最高传递效率能达到97%,它的混动系统综合最大扭矩可达到590N·m。在车辆爬坡的过程中,蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源搭配多档位变速箱协作发力,保证车辆在此时能够持续输出足够强的扭矩。
在加速过程中,凭借电机更快的响应速度,它的官方0-100km/h加速时间为8.1秒,最高车速能突破200km/h。
现如今,混动系统已经成为未来发展不可缺少的一部分,中国品牌也都推出了自己的混动系统,这次“1秒跨100℃ 温差极限挑战”,让我们看到了长安汽车在汽车可靠性方面的优势。采用蓝鲸iDD混动系统的UNI-K,在亏电状态下的百公里综合油耗能达到5L,它的纯电续航里程为130km,满油满电的综合续航里程能达到1100km,这些成绩也都说明了长安汽车坚持技术创新的精神,从产品和技术层面来赢得市场。
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