福特大改款Mustang亮相时间将近

说起福特Mustang车系，国内消费者还是习惯称之为“野马”，不过，自从福特官司打输后，就不能叫“野马”了。而Mustang自第1代车型推出至今已有58年历史，不仅是史上数一数二经典的美式肌肉车，对于福特品牌更有着重要意义！因此，福特除了借“野马”之名来宣传首款跨界电动SUV车型——Mustang Mach-E，也不放弃推出正宗美式肌肉车的全新Mustang，目前已经传出消息，福特将于今年9月底，在特律车展上发布第7代Mustang，亮相之日也越来越近。

目前全球车市是SUV和电动车的天下，这让双门跑车定位的Mustang销售量持续下滑，福特索性将跨界电动SUV Mach-E冠上Mustang之名，并加入经典“野马”Logo，似乎在向车坛宣示“Mustang永远不会告别车坛”的意思。但最原汁原味的Mustang本该是美式肌肉车的姿态，而非SUV，所以福特执行长Jim Farley为让经典持续下去，不仅积极推动7代Mustang开发计划，还曾表示其依然会搭载燃油引擎、提供手排变速箱选项，甚至，官方在预告时，就可看见广告内直接暗示新Mustang依旧有6速手动变速箱。

如今7代Mustang即将于9月在底特律车展亮相，先前有外媒拍到疑似是大改款Mustang的路试照片，透露的车身线条虽与6代相去不远，但疑似有着更大的进气格栅、头尾灯组也经过重新设计，并采用左右双出排气尾管设计。

动力单元方面，外媒推出，按照现阶段技术与大环境来看，新Mustang或许会沿用2.3升EcoBoost与5.0升V8引擎，只不过，随着全球排放与油耗法规逐渐严苛，仍不排除会导入电气化技术，像是轻油电或PHEV等等，一来可以将动力表现升级、二来也能应对环保趋势

不过，先前也有传出福特正以氢气作为燃料开发出新的涡轮增压引擎系统，让V8引擎不必加入电气化技术也能延续下去。该系统通过在许多不同的空燃比状态下运行，会比传统的汽油引擎还要更精简，并且降低氢燃料可能发生的爆炸风险，而且在新科技的辅助下，氢燃料可能会创造出比汽油更好的动力水准。当然，这技术是否会直接出现在7代Mustang上？目前还不得而知，只有等大改款Mustang登场之时，才会揭晓！