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新款领克03实车曝光,自主紧凑型轿车为何越来越运动化?


凭借运动外观设计、不俗的操控表现,领克03在年轻群体中有着不错的号召力。为了提升竞争力,领克也计划推出新款。日前,我们从相关渠道获取了新款的实车图。据了解,新车是中期改款车型,拥有更加激进运动外观设计,将提供1.5T与2.0T动力可选。其实除了新款外,很多自主品牌都推出了更偏运动的车型,那原因是什么呢?与圈哥一起来了解下。

运动化设计更契合年轻人审美

从获取的实车图看,新款相比现款车型前脸变化明显,大尺寸的进气格栅贯穿车头,加上梯形结构的前包围,整体设计更加运动。两侧的灯组依旧是领克品牌经典的造型设计,而下方的装饰套件也颇为激进,符合新款的运动化产品定位。


其实新款更改设计后,圈哥个人认为是更符合年轻消费者审美的。整体车身线条也变得更为流畅动感,并且新车还提供了1.5T与2.0T不同排量的涡轮增压发动机,加上领克出色的底盘调校,相信优秀的动力性能与操控表现都能够更好地迎合年轻人的用车需求。


运动家轿受青睐

随着汽车消费越来越年轻化,车企们必然会考虑到这一群体的购车需求。从乘联会公布的数据看,2021年销量榜单前20名的车型,都主要集中在8-17万元区间的紧凑型轿车,而偏向运动化设计的车型,如逸动PLUS、星瑞名爵5等一众自主轿车年销量均突破了8万辆,而且还有很大增长空间。这也是为什么现在无论是自主还是合资品牌,很多主力车型都开始走运动路线的重要原因。


自主运动家轿与合资轿车错位竞争

除了运动型家轿更受青睐外,自主品牌热衷于推运动轿车还有一个原因就是能够与合资轿车错位竞争。目前市面上热销的合资家轿基本都是设计保守的轩逸朗逸雷凌这样的车型,自主品牌如果采用同样的中庸设计,显然很难与合资车型展开竞争。


那么如果迎合年轻消费者的需求,将运动化设计融入车身的每处细节中,至少外观造型差异能够与合资竞品拉开差距,设计上更能讨好年轻人,这也为什么这几年像长安、吉利、传祺、领克等品牌的设计都在向运动化倾斜的主要原因。


在《车壹圈》看来,不仅仅是门槛更低的紧凑型车市场,就连中型车市场上的雅阁凯美瑞等车型都开始在设计上做文章圈粉年轻人,以至于现如今大多数汽车品牌在研发车辆的时候,都会考虑把运动元素加入整车设计中,即便骨子里并不运动,也要看起来更运动。其实这也是市场需求驱动的结果,运动化设计的轿车为年轻消费者提供了一个额外的选择,有人喜欢沉稳大气的风格,那么就有人喜欢更能表达个性的运动化设计。各位圈友你们是否喜欢运动化设计的家轿呢?欢迎留言讨论。


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