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小编刚刚从前方得到消息，2023款的美版“大众 捷达 ”已经正式官宣，从新车的外观上看与国内的 速腾 比较相似，其实这款车就是国内版的速腾。但因为监管力度的不同，这两款车在国内版的差别还是非常巨大的，小编今天就针对这款海外版车型为大家介绍一下新车都给我们带来了哪些的不同。
从外观上看，整个造型与新速腾基本一致！大灯与六边形的格栅正好镶嵌到一起，整个大灯为全LED的光源，而它的行车灯也采用了一种对立的U字形布局，带来的效果还是非常不错的，因为图中的这款车是GTI版，所以在颜色布局上采用了魂动红的设计，而且横贯在格栅的也是镶嵌有同样的红色饰条。而格栅的其他方面为菱形的结构组成，比国内的速腾要更加的犀利！同时新车的前包围也进行了运动化的改造，还是符合GTI的属性！
侧面上，腰线贯穿在整部车的车身，而渐进式的风格明显让整部车看起来更加犀利。前后的轮眉采用了一种窄状的布局，配合炭黑的运动轮毂，带来的运动感更是瞬间炸裂！沿着腰线我们一直到车的尾部，我们注意到新车配备了一只非常小巧的尾翼，尾灯为阶梯状的布局，光源也全部换成了LED光源，后包围略微的简单，排气采用了双边单出的大孔径布局！
内饰上与上代的速腾保持了一致，只是因为是GTI版所以在内部我们看到了大量的红色加上蓝色的氛围灯，夜晚的表现更是堪称完美。内饰的具体方面，三幅式方向盘没有太多的改变，与 帕萨特 相同液晶仪表盘，不同的是加入了运动元素，嵌入式的中控屏同样微微的向驾驶者倾斜，目的同样是展现出更好的运动气息。
动力上，海外版全系搭载了1.5T EVO涡轮增压发动机，与之匹配的则是爱信的8AT。这应该是国内网友最期盼的动力系统，毕竟国内的速腾依旧是双离合变速箱，区别化的对待实在太明显了。但好在国内版本采用的是独立悬架，而这款美版采用的则是板车悬架，这点上，似乎国内的小伙伴的优势感又出来了！所以，只能说侧重点不同，你们对于这款车有何不同看法！
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