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全新第三代荣威RX5的一大核心“杀器”则是NGP智能导航辅助功能,作为一款超实用、超可靠的系统,它的智驾表现深受消费者期待。而得益于这款车配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器以及三颗地平线征程®3芯片组成的AI算力平台,全新第三代荣威RX5有着目前行业第一梯队的智能驾驶硬件基础。
具体而言,在智能驾驶方面,全新第三代荣威RX5的NGP智能导航辅助功能,在功能上和蔚来NOP、特斯拉NOA一样,都可实现高阶智能辅助驾驶,可基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,覆盖高速及城市路况。而之所以能够实现高阶智能驾驶。而且,荣威还考虑到中国道路的实际驾驶情况,对智能驾驶辅助算法做出了优化,因此道路居中能力、加减速度控制更加自然流畅,系统整体表现也更加稳定可靠。
总的来说,作为智能化SUV标杆,智能化表现不能仅局限于座舱上,还应该体现在高阶智能辅助驾驶上。而全新第三代荣威RX5具备NGP智能导航辅助功能的智驾版车型,预计将于8月正式上市发布,届时笔者将分享其具体的智能驾驶表现,大家可以多多关注。
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