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2022款丰田霸道4000 VX午夜版夸张包围再次迎合审美

离别两年之久的全新2022款丰田霸道4000迎着国六归来了,由于排放限制,还要等待一段时间,相信不会太久,趁这个时间,宇哥带大家来了解一下即将到的2022款霸道4000 VX午夜版!本车型排放为国六B阶段,全国各地不用担心上牌问题!美好的事情总会发生,好东西值得等待!

2022款霸道4000 VX 暗夜版

配置:VX暗夜套件(前后包围 黑色中网 车侧门黑色光泽保护条 车顶集成式黑色光泽行李架 黑色侧面暗夜版以及70周年标识 后挂备胎罩 兰德酷路泽 ( 参数 丨 图片 ) 普拉多 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 突出亮黑标识)9气囊,外挂,天窗,18寸黑色光泽铝合金轮毂,雷达测距,前后雷达,大屏,倒影,车道偏离,真皮座椅,主副驾电动调节,主副驾座椅通风,自适应LED大灯,大灯清洗,桃木内饰,桃木方向盘,150L油箱等。

2022款霸道4000 午夜版家族式的外形设计,具有很高的辨识度,合理的车身比例、以及极具科技感的LED大灯设计,都留给我们非常不错的外观印象。

2022款霸道4000 VX午夜版车身长4970公分,宽1875公分,高1895公分,整个车身仍然保留巡洋舰系列的霸气外观,竖条中网,两侧氙灯,更坚毅的前脸。新车是最具性价比的五门车型,继承了家族的优良品质。

2022款霸道4000 VX午夜版套件(前后包围 黑色中网 车侧门黑色光泽保护条 集成式黑色光泽行李架 黑色侧面暗夜版以及70周年标识 后挂备胎罩突出亮黑标识)

2022款霸道4000 VX午夜版的布局比现代车型更加细腻,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用,仪表盘升级为更具运动风格的筒形设计,粗大的方向盘越野时非常好用,高配还配备了原厂的电动座椅。中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮。车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很 强烈的亲切感。

2022款霸道4000 VX午夜版选择了桃木内饰以及桃木方向盘,对于爱出汗的车主,绝对是福音。

2022款霸道4000 VX午夜版桃木方向盘采用了两段式组合,上面大,小面小,握着舒适度极高。

2022款霸道4000 VX午夜版选择了主副驾座椅电动调节以及整车真皮座椅!档次大大提升。

2022款霸道4000 VX午夜版搭载了无钥匙进入以及一键启动,解决上车开门点火一系列繁琐的步骤。

2022款霸道4000 VX午夜版搭载了主副驾座椅通风,尤其对于夏天天气比较热的城市,也是车主可遇不可求的稀缺配置。

2022款霸道4000 VX午夜版搭载了大屏幕中控。

2022款霸道4000 VX午夜版的大屏幕中控必不可少的倒车影像,明亮宽阔清晰的看到后方,避免停车到车一系列麻烦。

2022款霸道4000 VX午夜版仪表盘搭载了一块彩色液晶仪表。

2022款霸道4000 VX午夜版搭载了中央差速锁。二档起步,坡道辅助。

2022款霸道4000 VX午夜版搭载了车顶天窗,独有设计,小天窗,在全景天窗流行的今天,还能坚持多久?

2022款霸道4000 VX午夜版小天窗来个特写。

2022款霸道4000 VX午夜版延续了三排七座的设计理念,满足了家庭用车的需求,第二排与第三排的腿部空间表现的也十分出色,可以竖立乘坐人也可放平整,放置更多的物品,利用率极高,使用起来也非常方便。

2022款霸道4000 VX午夜版搭载了第二排独立空调。

2022款霸道4000 VX午夜版搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机,最大功率可达183/5600(Kw/rpm)。轮眉和轮胎之间的庞大闲暇也彰显出霸道的攀爬本领,简练大方的视觉效果 非常流畅。机能明显,完善驾驭,既拥有了越野车的功效,又能在都会中行驶,不失风仪,普通点便是能在都会中开的。最大马力275匹,最大扭矩为 381 N m/4400 rpm,在全力加快时咆哮所致的动力响应,会给人留下排山倒海—样的推背感。

2022款霸道4000 VX午夜版套件(前后包围 黑色中网 车侧门黑色光泽保护条 车顶集成式黑色光泽行李架 黑色侧面暗夜版以及70周年标识 后挂备胎罩突出亮黑标识)

作为曾经的平行进口车销量顶流,在2022款霸道4000通过了国六认证后,重返中国市场。曾经的“越野双雄”在告别中国市场两年多以后重新会师中国市场,会再次举起越野界的流量大旗吗?

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