又一国产SUV火了，全系2.0T+8AT，越野胜过丰田普拉多，15.98万起

国产车如今的市场表现无疑值得很多人为其竖起大拇指，尤其是家用SUV领域，前有哈弗H6打破合资封锁火热至今，后有吉利博越、长安CS75PLUS、比亚迪宋PLUS、元PLUS、瑞虎8紧跟其后，一次又一次刷新销量上限。此外，高端家用SUV领域的市场占比也越来越多，如红旗HS5、唐新能源、理想ONE均实现了月销过万，逐渐拉近了与合资车之间的差距。其实不仅仅是家用SUV领域，在越野SUV市场国产车也表现不俗，比如最近，就又有一款国产SUV火了，全系2.0T+8AT，越野胜过丰田普拉多，15.98万起，它就是BJ402023款城市猎人版。

以往提起越野SUV首先想到的就是那高昂的售价，如丰田普拉多、牧马人、奔驰大G等，最便宜的落地也要近50万，而全新BJ40城市猎人版的出现无疑降低了越野SUV的消费门槛，给予我们这些预算不多的人一个享受越野的机会，而且值得一提的是，虽然价格上BJ40城市猎人版与上述几款越野老将相差甚大，但从越野性能上而言，BJ40丝毫不输，甚至隐隐还要占据一定的优势。

全新BJ40城市猎人版采用的是高强度的非承载式车身结构，为越野打下了坚实的基础。其拥有着220mm的离地间隙、37°的接近角、31°的离去角，搭配23°的纵向通过角，可以实现最大60°的爬坡度，而丰田普拉多的官方极限爬坡度是42°，其中的差距还是非常明显的。此外，全新BJ40城市猎人版还在车身、电器、底盘、动力四大系统进行了50多个零部件防水等级测试，并对多个位置开启专项优化，使其涉水能力全面提升到750mm，同样高于丰田普拉多（最大涉水深度700mm），也高于同级的坦克300（700mm），通过性超强，可轻松面对各种恶劣环境路段，胜过普拉多。

动力方面也是如此，以普拉多2700为例，其搭载了一台2.7L自吸发动机，最大功率120kw，最大马力163匹，峰值扭矩246N.m，传动系统匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。而BJ40全系标配一台2.0T高功率发动机，最大功率165kw，最大马力224匹，峰值扭矩380N.m，数据上全面碾压前者，而且传动系统匹配的也是宝马“御用”的采埃孚8AT变速箱，整体动力输出可以说是相当强劲，同时其还搭载了全新升级的电控分时四驱系统，强劲低扭放大能力超2.5倍，静扭强度提升15%，让其瞬间爆发力更加强大，脱困性自然也更为强悍。

而除了越野性能强悍以外，BJ40城市猎人版的家用属性也是相当不错的，毕竟对于绝大多数的消费者来说，越野只是偶尔的，通勤才是每天必须的，颜值、空间、舒适、配置必不可少。而全新BJ40城市猎人版采用了五方孔式的家族设计理念，车身造型硬朗，看起来极具力量感，而且还新增了海风蓝配色，炎炎夏日也能感受到其散发而出的清凉气息，此外，全新BJ40还拥有31款潮色车衣联名共创，以满足不同人群的审美喜好，个性又吸睛。尺寸方面，全新BJ40城市猎人版的长宽高为4630X1925X1871mm，轴距为2745mm，出色的车身数据既保证了车辆外在的强大气场，也保证了内部乘坐空间的出色性。

在此基础上，全新BJ40城市猎人版针对舒适性和静谧性还进行了全方位的优化，座椅完全参照人体工程学设计，包裹性支撑性都非常出色；后排座椅支持椅背角度调节，方便乘员找到自己舒服的姿势；全车运用大量NVH工程，高密度隔音材料+高密度地毯，营造出了低至40分贝的静谧空间；配备固铂ATS轮胎，进一步降低行驶过程中的路噪；四驱的齿轮也进行了更精密的工艺升级，静谧性更好；采用柔性悬架调校，兼具舒适、操控与稳定，将细微颠簸吸收于无形；相互结合，使得BJ40城市猎人版的乘坐舒适性已经比大部分高端的城市SUV还要出色，很有豪华车的质感。

最后是配置方面，BJ40城市猎人版搭载了全新一代车机系统，与腾讯生态深度整合，社交、娱乐、导航通通包含在内，并且支持沉浸式混动语音体验，用车便利性极高。同时其还搭载了定速巡航、胎压显示、自动驻车、四种驾驶i模式、方向盘加热、座椅加热、全液晶仪表盘、7+1环绕立体音响、智能双区滤净空调、高质感多功能氛围灯、六合一博世ESP车身稳定控制系统等，进一步提升用车体验。

值得一提的还有BJ40城市猎人版的油耗，都说越野SUV油耗高，但BJ40的综合油耗低至9.4升，和综合油耗14升的坦克300有着明显的不同，和大多数家用城市SUV无异，用车成本并不高。而这样的卓越产品力再结合15.98万-18.98万的亲民售价，BJ40城市猎人版能有如此火热的市场反响无疑也在情理之中。