这些汽车品牌买前需留意，JEEP之后它们可能也会退出中国

每当说到日系MPV，常规家用取向代表车型例如本田奥德赛、艾力绅、丰田赛那等，以及豪华商务路线的丰田埃尔法、雷克萨斯LM等，在这一增势很猛的细分市场里，我们经常见到“两田”打得不可开交，但是“日系三驾马车”中日产，却低调得好像不存在一样，是因为日产品牌旗下没有MPV吗？

当然不是，日产旗下的MPV其实我们并不陌生，例如曾经在国内很火的贵士，以及JDM玩家很喜欢的NV200。而在国外，日产更是有Elgrand、Serena、Primaster、NV300等丰富的MPV产品，然而却从来没引入到国内。终于有迹象，日产要在国内发力MPV市场，最有可能率先引入的可能会是Serena。

近日，一组疑似全新一代日产Serena的伪装谍照在网上曝光。此前就已有消息称，全新一代日产Serena将被东风日产引入国内销售，并且同时提供燃油动力以及混动动力，新车也将于2023年初正式全球首发。

在外观造型方面，全新一代日产Serena预计将采用与现款奇骏等新车相类似的日产最新家族式设计风格，依旧配备标志性的分体式头灯设计。同时采用的高车顶设计，也能为车内提供非常出色的空间表现。

再来到尾部，我们可以看到全新的日产Serena，同样延续了方盒子的尾部造型，尾灯也将依旧在门框上采用竖条的形状，视觉辨识度相比传统的更为突出。高顶配上方盒子的造型，也将更好地保障车内空间的最大化，这也是丰田和本田旗下MPV所不具备的产品点。

在动力系统方面，全新日产Serena目前还没有确切消息，预计会采用与全新奇骏相同的e-POWER增程式混动系统，搭载1.5T三缸发动机，最大功率106千瓦，扭矩250牛·米，作为增程式混动系统的增程器为电池充电使用，用于驱动的前电动机功率150千瓦，扭矩330牛·米。但是国内是否会采用这套动力，目前仍是未知数，考虑到奇骏自从搭载三缸发动机以来的惨境，东风日产应该要认真地想一想。

写在最后

作为国内MPV市场中的新同学，日产Serena的认知度目前还处于较低的水平。可是谁又会拒绝一辆又大又省的MPV呢？高顶+方盒子=超大车内空间，混动系统加持，还能兼顾燃油经济性。而且内饰座舱也注定是日产的强项，虽然没有曝光座舱的图片，但是凭借着日产“大沙发”的口碑，自然值得有所期待。当然，真要大卖还得有个诱人的价格。那么你觉得国产后的日产Serena，卖多少钱更合适呢？