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从造型上看,哈弗F7x采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。新车车头配备大嘴式的进气栅格,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。多腰线来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上19寸的运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,开眼角式的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更小巧犀利了。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的时尚感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还带有加热功能。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4620×1846×1660mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,哈弗F7x的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗F7x的后备箱容积排在26位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗F7x搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗F7x的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、侧安全气帘、手机无线充电、陡坡缓降、疲劳提醒、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、方向盘加热、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、自动泊车、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
为了更全面客观的了解哈弗F7x,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了哈弗F7x的口碑词云,具体情况如下:
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