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哈弗F7x在设计方面,采用的是哈弗全新的设计语言。大嘴式的多边形前进气格栅,配合繁星式的中网设计,极大的提高了新车的年轻化。前大灯的造型也是非常有个性,与保时捷的圆形大灯有异曲同工之妙,辨识度非常的高,此外,新车的前包围底部两侧设计了开口较大的开口,增加了运动感。
内饰方面,哈弗F7x采用了红黑配色,整车内部的设计非常年轻运动,同时中控台上半部分采用软性材料包裹,下半部分为皮质包裹。三幅式平底方向盘,造型精美,并且支持电动上下调节。炫酷全液晶仪表盘,科技感满满,同时还支持三种不同的显示模式;9.0寸中控屏集成了科大讯飞语音识别系统,识别率为97%;全系标配全新的车载导航多媒体系统,支持ota升级;在哈弗F7x性能版上,将智能网联系统提升至全新高度,增加在线导航,在线音乐和在线广播等;驾驶辅助技术升级,可实现l2级别自动驾驶技术。
长宽高分别为4620×1846×1660mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,哈弗F7x的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。哈弗F7x2.0T 双离合 四驱 极智性能版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗F7x的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗F7x搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在哈弗F7x上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗F7x的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、侧安全气帘、手机无线充电、陡坡缓降、疲劳提醒、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、方向盘加热、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、自动泊车、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下哈弗F7x的情况,如下图:
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