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奇瑞新能源粉果然没白等,一台18.4万起的中型suv

高配置路线是国产车一向坚持的特色,同时价格也更接地气,在这两个优势的双重加持下,国产车越来越受消费者的追捧。不知道你有没有了解过今天介绍的大蚂蚁 。让我们来一起了解一下吧。

下面内容是来自购车车主的真实用车反馈。如果大家对这款车也有什么看法,可以畅所欲言。看完这些车主的评价,也许帮助你做出决定。

车主沈先生:2021年7月被告海南沪能新能源汽车服务有限公司在该司员工(销售顾问)王志花承诺过如果在不购买该车情况下可以退 还3千元意向金,取得信任之后向该司账户支付了3千元,后来该品牌出现汽车召回事件,技术不成熟原因决定不购买该品牌车型,加上所要的车型是库存展示车而非定制车,改口不给退黑心商家黑心人,骗取钱财,是通过你们平台找到他们的,平台有一定关联承担一定责任,望平台撤销他们资格,避免更多消费者被骗财产损失,谢谢。

车主朱先生:2021年7月被告海南沪能新能源汽车服务有限公司在该司员工(销售顾问)王志花承诺过如果在不购买该车情况下可以退 还3千元意向金,取得信任之后向该司账户支付了3千元,后来该品牌出现汽车召回事件,技术不成熟原因决定不购买该品牌车型,加上所要的车型是库存展示车而非定制车,改口不给退黑心商家黑心人,骗取钱财,是通过你们平台找到他们的,平台有一定关联承担一定责任,望平台撤销他们资格,避免更多消费者被骗财产损失,谢谢。

车主许先生:上下班代步偶尔出行旅游。整体来说是很不错的,空间够大座椅舒服,操控平滑,比传统车提速快很多。经营性充电桩充满电一次大约70—90之间,除去各种损耗跑400公里就准备充电即可,在主城区开跑过460公里,余不到20公里充的电。不得不说老板键是真方便,老人孩子上下车都很方便操作。车辆较高,操控性肯定没有轿车舒服,鱼和熊掌不可兼得,自己还算很满意的。9个月跑了快2万公里了,比油车省好多钞票呢。

OK!接下来我们总结一下。 这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。

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