2.53万
对日本车市有了解的车迷们，应该还记得铃木与日产之间 OEM 合作关系之下，诞生出的这辆铃木Landy，铃木公布将在 2022 年 8 月 8 日发布新一代 Landy，改款 Landy 配置燃油、Hybrid 油电混合动力 2 种动力来源共 4 种车型，而且新一代 Landy 改与丰田OEM 合作，过去 Landy 是以日产Serena 为基础发展的双生车，如今分手出走，更不禁让人好奇他的改变，就让我们先来看看原厂公布的改款 Landy 有什么不一样。
在外观部分，改款铃木Landy 其实没有大变化，过去高阶车型采用分离式智能型 LED 大灯设计，现在已取消，整个车体造型感觉又更方正了一些，最大的不同在车头造型，在 2022 年 7 月铃木宣布与丰田合作，并将 Landy 转让给丰田Noah，因此，此次改款 Landy 跟日本丰田2022 年 1 月发表的第 4 代 Noah 十分雷同，不管是头灯或是红色 LED 尾灯，两者车灯造型也很相似。
Landy 空间灵活度再升级，全车系标配感应式电动双滑门
这次 Landy 车身尺寸为长 4,695mm、宽 1,730mm，第 2 排座椅搭配上长滑轨设计，第 2 排座椅可调滑动空间达 700mm 以上，可实现多种座椅配置，再提升了车内空间灵活度的应用，而 Hybrid G 车型为 7 人座、燃油 G 车型为 8 人座配置。此次全车系标配感应式电动双滑门，并且具防夹功能，将脚放置车门下方的感应器即可自动开关车门。
引擎改采用了丰田Dynamic Force 系列，Hybrid 2WD 车型平均油耗可达 23.2km/L
在动力系统部分，此次纯燃油车型 2WD、4WD 均配置引擎代号 M20A-FKS 的 2.0 升汽油引擎，搭配上 Direct Shift-CVT 变速箱，此车款引擎采用了丰田Dynamic Force M20A 系列，而 Hybrid 动力系统部分，2WD、E-Four 车型则是搭载代号 2ZR-FXE 的 1.8 升汽油引擎。
不管是燃油或 Hybrid 动力与丰田第 4 代 Noah 动力配置十分雷同，第 4 代 Noah Hybrid 油电系统，是以代号 2ZR-FXE 1.8 升引擎结合电池组，其引擎本体最大马力 98 匹、最大扭矩 142N.m、电动马达提供马力 95 匹、扭矩 185 N.m，但目前铃木尚未公布 Landy 动力输出数据，仅知其 Hybrid 2WD 车型平均油耗可达 23.2km/L、Hybrid E-Four 平均油耗则是 22.0km/L。
明显可见新一代铃木Landy 与日产正式道别了，整体更像第 4 代 Noah 的新兄弟。
安全配备大升级，搭载 RSA 速限辨识辅助系统
在安全配备的部分则是升级了许多，除了搭载 LTA 车道循迹辅助系统、PCS 预警式防护系统等安全配备外，提供路口辨识功能，在转弯时可侦测对向来车与交叉入口的行人、机车，并且还有 RSA 速限辨识辅助系统，新一代铃木Landy 在主被动安全配备大升级。
根据原厂公布，Landy Hybrid 7 人座 2WD 车型售价为日币 345.07 万元、E-Four 车型则为日币 369.71 万元;燃油为动力来源的 8 人座 2WD 车型售价为日币 310.64 万元、4WD 车型售价日币 332.75 万元。
由于铃木品牌定位较偏小型车，因此，在整体策略与资源分配考量下，集中资源开发全球重点战略车款，至于包括日本在内的个别市场，部分车系则选择与他厂共享以扩大产品线，但跨车厂的共享通常有限定区域销售的规范，这也造成铃木多人座 MPV 设定的 Landy 车系，仍是苦无机会导入。
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