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缤越COOL动力曝光 搭全新1.5TD高压直喷发动机


  7月26日,吉利汽车曝光了缤越COOL的动力系统信息,搭载吉利全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机,其最大功率达到了130千瓦,最大扭矩达290牛.米,匹配全新一代7速湿式双离合变速器。

  吉利汽车官方信息显示,COOL搭载这套动力系统,其零百加速仅为7.6秒,WLTC百公里油耗仅为5.8升。

 这款预计将会在8月份正式上市的新车,吉利汽车定位为“高动力智慧SUV”,因此,除了目前已经曝出的更具运动感的外观之外,其动力系统显然也是其核心亮点之一。

 COOL也是吉利汽车“COOL”系列的第二款新车,两款新车都是走年轻化运动路线,从外观到内饰,比前款标准版车型显得更加有动感。

 吉利汽车此次披露的主要是COOL的动力系统,这款全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机,主要是采用了全新的13个关键零部件,同时新增了9项低摩擦系数。

 这款发动机搭配了吉利“埃洛斯”燃烧系统,并采用了380Bar高压直喷系统,燃烧速度小于0.01秒。同时配备了小惯量电控增压器,这款增压器整体惯量小、行程短、效率更高,在发动机1500转/分时即可释放峰值扭矩。

 除此之外,全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机还采用了智能电控油液系统,以及SPM超级动力管理系统,而这些系统的配备,其主要效果也在于提升动力反馈速度,让发动机获得更精准的控油和更好的雾化效果。

 与这款发动机搭挡的全新一代7速湿式双离合变速箱,传动效率达到了98%,与同行业相比,其传动效率提升了3-7%,并可实现0.2秒的极速换挡。

 两者搭配之下,COOL的发动机燃烧更加充分,且传动效率也更高,因此获得了7.6秒的零百加速和低至5.8升的百公里油耗。

 除此之外,吉利汽车还提到了制造工艺:生产这套动力系统的世界级“微米工厂”,拥有吉利最严格的耐久性和可靠性标准打造,比日美OEM严苛45%。高频次、全方位的极限工况试验,超行业平均标准2倍。吉利“微米工厂”拥有世界一流的生产制造设备,实现了90%以上的自动化生产率,同时匹配了全球一流供应商体系。生产制造过程中,全流程实现微米级控制,动力总成零部件光滑度好、阻力小,为COOL动力实现高性能、高品质、高可靠性打下了坚实的基础。

 除此之外,COOL的定位之中,另一大亮点当属“智慧”,因此可以预见这款新车上搭载的智能车机硬件、软件系统必然也会有更多的亮点。同时在智能驾驶辅助系统方面,也必然会有同级领先的优势。

  毕竟,目前来看这款新车的预期价格不会太高,而在装备了大量运动套件内外设计、全新动力系统和智能化水准之后,COOL会必然带来较高的消费者期待。

  作者:潘筱青

 

内容由作者提供,不代表易车立场

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