丰田又成功打造爆款车，比CR-V硬派，去年卖出超12万台

当前的紧凑型SUV市场销量排行榜中，自主紧凑型SUV在前列的占比还挺高，像在今年5月份，比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6、还有长安CS75 PLUS，就取得超过一万辆的月销量，成功锁定冠亚季军的宝座。当然，合资紧凑型SUV阵营中，也不乏实力不错的车型，比如本田CR-V、丰田RAV4荣放等，这两款车型当月也取得了过万辆的月销量，名次也仅次于前三款车型。其实，本田CR-V偶尔也能成为紧凑型SUV市场的销量冠军，但名次不算很稳定，为了提高本田汽车在该市场的话语权，本田CR-V还迎来了自家的姊妹车，也就是本田皓影。据了解，这车入市后不久，也轻松取得了过万辆的月销量，即便是在5月份，皓影也以近万辆的月销量，成为该市场销量排行榜的第七名。

眼见本田汽车又有一款紧凑型SUV成功，丰田汽车也坐不住了，随后也紧锣密鼓地推出丰田RAV4荣放的姊妹车，也就是丰田威兰达。据了解，威兰达是丰田于2020年2月正式上市，仅比皓影迟上市几个月，而且，威兰达上市之后，月销量的增长也挺明显，很快也来到过万辆行列，像去年一年里，威兰达就卖出超12万辆，在今年5月份，威兰达也取得了近万辆的月销量，倒是与皓影的销量差距不大。另外，现款威兰达是以17.18-24.88万的价格切入市场，现款皓影则是以16.98-25.28万的价格切入市场，相比较之下，便能发现威兰达与皓影的售价差距也不大，那么，威兰达其他方面的产品力如何呢？

外观方面，威兰达机盖中间微微内凹，使得两端的线条弧度比较明显，犀利的大灯呈上扬式设计，并与双段式的扁平格栅相连接，丰田车标则镶嵌在正中间。前保险杠两侧镶有不规则造型的黑色装饰板，圆形样式的雾灯就镶嵌在此处。另外，在车头正中间，还能看到大尺寸的梯形格栅，内部黑色网状式设计的中网，则与黑色下护板相连接，整个前脸所带来的视觉冲击性不低，甚至还要比CR-V、皓影的车头硬朗很多。

来到车身侧面，就能看到车窗上沿镶有细长银色装饰条，C柱与车顶相接处镶有黑色小长条，进而营造出比较时尚、年轻的悬浮式车顶。在前翼子板处，可以看到银色的字母标识，前后轮眉与侧裙部分，又镶有黑色护板，在提高辨识度的同时也加强了运动气息。另外，车身表层的腰线虽然不多，但弧度都比较大，进而呈现出比较明显的肌肉。车尾的设计比较精致，棱角分明的尾灯与飞翼式车标相连接，尾灯为红白外壳，其中，红色的外壳还呈现出“C”字框架，看着也蛮年轻、有活力。

坐进车内，就能看到三幅式多功能方向盘，中控台的设计比较简洁，10.1英寸的液晶中控屏，悬浮在中控台正中间。视线下移，又能看到以物理按键为主的空调控制面板，整个驾驶舱的设计，简洁却不失大气与运动气息。另外，威兰达的配置也比较丰富，在它身上可以看到7气囊、全车安全带未系提示、L2级智能驾驶辅助系统、倒车车侧预警、全速自适应巡航、发动机启停技术等安全配置，还有分段式电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入系统、前排座椅加热/通风、智能语音控制系统、LED大灯等等，不仅包含了安全、娱乐部分，就连当下比较流行的智能科技也没有落下，可见威兰达的诚意不算低。

动力方面，威兰达提供了2.0L发动机+模拟10挡CVT变速箱的纯燃油版，还有2.5L发动机+电机组成的混动系统，前者最大功率为171马力，百公里综合油耗为5-6L。后者最大功率为220马力左右，百公里综合油耗为4.6L。皓影分别提供了燃油版与混动版，其中，燃油版的最大功率为193马力，百公里综合油耗为6-7L，混动版的最大功率为215马力，百公里综合油耗为4.9L。通过对比就能发现，燃油版威兰达的性能虽然不如燃油版的皓影性能强，但威兰达燃油版与混动版的油耗都小胜一筹，而且，混动版威兰达的性能也小胜混动版的皓影，可见，威兰达的产品竞争力不低。

综上所述，便能发现威兰达与皓影一样，外观设计都比较偏年轻化，而且，得益于家族式设计的加持，使得威兰达的硬朗不输CR-V。不仅如此，威兰达的配置还是蛮丰富的，智能化科技也比较符合主流，再加上这车的油耗比起皓影来说，也依旧会小胜一筹，这在传统燃油车市场中，的确存在不小的优势，因此，威兰达能在短时间内取得热销，也确实是实力所致。

另外，随着这车进入紧凑型SUV市场后，也标志着丰田在紧凑型SUV市场中，双车战略的完善，未来还将与RAV4荣放紧密配合，提高丰田的市场地位与话语权。