进入最后倒数预计今年发布！保时捷Cayenne赛道热身！

​继先前捕捉到小改款Porsche Cayenne、Cayenne Coupe的冬季测试伪装照之后，此回的两者伪装身影则是出现在纽柏林赛道之上，而且在更少的伪装幅度之下，又更进一步强化了整体造型的动感气息。小改款Cayenne、Cayenne Coupe预计将在今年第四季时同步现身。

从此回捕捉到的间谍照来看，小改款Cayenne、Cayenne Coupe的伪装幅度都不大，在车头处仅针对水箱护罩与头灯周围贴上胶带遮掩部分细节，但仍可看到改为四眼式设计得新款LED头灯组，以及带有LED日行灯条与大型进气口的全新前保杆式样，为小改款Cayenne、Cayenne Coupe带出更具侵略性的运动化面容。

车头更新重点在于四眼式设计得新款LED头灯组，以及带有LED日行灯条与大型进气口的全新前保杆式样。

由于只是小改款工程，因此两者的车侧轮廓都没有出现显著变化，脚下也都是使用五辐式亮黑色铝圈进行测试。至于在车尾处，小改款Cayenne、Cayenne Coupe的伪装重点仍是换上全新设计的贯通式LED尾灯组，此外，前者也将车牌位置从尾门中央移至后保杆上方，让车尾造型更加利落。

而与上次现身时不同的是，这回两者皆采用双边双出的圆形排气尾管，估计可能是以S以上的高阶车型进行赛道测试，或者是经过小改款之后，连入门车型改采运动化配置也不一定。车尾重点是换上全新设计的贯通式LED尾灯组，同时测试车也改采双边双出圆形尾管配置。

透过内装间谍照来看，小改款Cayenne、Cayenne Coupe拥有全新的中控界面设计，并将排挡杆移至中控荧幕旁，且改为与现行911相同的“电动刮胡刀”精巧造型。虽然仪表板被覆盖住了，但据悉将会以全新的三环式数字化设计取代现行的五环式设定。

在性能方面，小改款Cayenne、Cayenne Coupe据悉将跟上小改款Panamera的动力编成，提供2.9升V6和4.0升V8两款双涡轮增压汽油，以及PHEV插电式油电混合动力选择。小改款Cayenne、Cayenne Coupe预计将在今年第四季时同步现身。