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7月27日,AITO问界正式发布了M5 EV车型,并开启了预定通道,大家可通过AITO官网/APP或者华为商城进行预定。问界M5也算是当下比较主流的一款新能源中型SUV了,特别是在华为的各种营销策略下,销量也是增长了不少。而问界M5此前的在售的车型都是增程动力,虽说官方一直都有说会推出纯电动,但也直到现在才开启预售。
先来了解一下问界M5 EV,新车作为AITO首款纯电动车型,在外观设计上和M5增程版还是有一定差异,当然也集中在了前脸的位置。问界M5 EV换上了封闭式的中网,官方称之为“鲨鱼鼻”造型,仅在下包围的部分设置了一个小的进气口,相比问界M5增程版看上去要更有科技感一些。此外,新车还拥有专属的暖星云配色,看上去还是比较独特的。
车身侧面和尾部和问界M5增程版就没有什么差别了,溜背式的车顶造型搭配流畅的车身线条,整体看上去还是比较有动感的。尺寸方面,问界M5 EV长宽高分别为4785/1930/1620mm,轴距2880mm。
尾部依旧采用了一条贯穿式的尾灯,内部还融合了AITO的品牌英文字符,当然你也可以通过车型的标识来进行区分。
此次官方并未发布问界M5 EV的内饰信息,应该和M5增程版相比不会有太大的差别。值得一提的是,在当晚华为还正式发布了HarmonyOS 3,而问界M5 EV或许就有望搭载这套最新版本的车机系统,而至于此前的车型什么时候会推送更新,还不得而知。
动力部分,从工信部的申报信息来看,新车预计会提供单电机和双电机来供选择,其中前后电机的最大输出公里分别为165千瓦和200千瓦,电池则会配备磷酸铁锂电池。而官方此次并未公布新车的续航信息,这一点还是比较意外,毕竟都开始预定了,用户多少还是没有底的。
竞争力分析:
可以遇见的是问界M5 EV的价格应该不会便宜,毕竟增程版车型都已经在30万左右,参考市面上其它这类型的车型,或许问界M5 EV还会贵上一点。那么在国内三十万左右的纯电中型SUV,应该没有用户绕得开Model Y,目前也是妥妥的销量NO.1,没有车型可以望其项背。
并且在国内三十多万的纯电动车型选择确实太多了,并且是个个能打,问界M5 EV还能通过华为的“帮助”收获订单吗?让我们拭目以待。
总结
AITO问界M5 EV在外观方面还是进行了较大的调整,应该也会成为AITO品牌未来EV车型的家族前脸,相比起此前的两款增程动力,新车在外观的设计上还是会更显科技感。但同样新车面临则更大的市场压力,不同于增程式动力选择较少,国内三十多万的纯电动是非常丰富的,并且实力也很强,AITO 问界M5 EV如何从中脱颖而出,仅靠改一个外观可不行。
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