1.6T降到11万内，全新408能否带标致起死回生？

法系车不断被逼到墙角，雪铁龙好歹最近还是凭借着凡尔赛C5X以及新款天逸Beyond搞出了一点场量，但标致旗下完全没有比较扎眼的车型出现，全新408承担了这一重任。近日，该车正式开启了预售，价格区间为10.57万-12.17万元，作为标致品牌久违的全新车型，全新408表现如何呢？

法国人天马行空的设计一直被世人称道，此前海外曝光的全新308车型其实已经让我们见识到了标致最新一代设计是有多么酷炫，408也延续了这一套被厂家称之为狮魂美学的设计风格，车头酷炫的点阵式格栅非常立体，车标是最新盾形狮标，两侧的车灯组也十分犀利，獠牙式日间灯辨识度很强。而且车头还使用了三段式包围，强化运动感。

尾部大量的横向线条提升了层次感，三爪式的尾灯融入贯穿的熏黑饰条之中，对比效果很鲜明。不过毕竟408三厢款在海外没有原型车，所以整体结构与轮廓其实还是保持了上一代的样式，从侧面看就能很明显感觉出来，比较偏中庸稳重，不如车头来得激进。

内饰的进步非常大，家族式的i-Cockpit座舱十分酷炫，12英寸液晶仪表盘与10英寸中控屏幕错位布局，中控台带有大量的棱角分明的线条，整个车内未来感十足，另外上下平底式方向盘很有赛车的味道，这也是标致家族惯用的元素。另外，在智能配置上，新车会搭载Blue-i 3.0智能网联系统，来迎合年轻人的使用习惯。

新车长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，数据没有太大变化，在紧凑级轿车市场中，408的空间也算是中上水平，而且很难得的是后排的座椅头枕也设置了侧翼包裹，支撑性更强。

全新408继续搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配传爱信6速手自一体变速箱。

虽然核心动力没变，但是下探的价格还是给出了很大的诚意，老款408搭载1.2T发动机起步价就到了11.97万元，而1.6T版本更是达到了13.97万元，新款车型升级设计、内饰品质、以及配置的情况下，1.6T购买门槛降至了11万内，综合性价比提升了不少，未来该车上市后也会与速腾等车型竞争，能否重新让标致回到主流视线，我们也非常期待。