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超值!55.38万买V6发动机 解读林肯飞行家次低配

7月1日,2022款林肯飞行家再添两款新车型,其中3.0T后驱尊悦版将的起售价格降低到51.38万元。由此,业已成为合资豪华中大型SUV阵营当中,首款将V6发动机下放到50万级市场的一款诚意之作。不止于此,此番2022款家族车型达到5款,舒适性配置是此次升级的重点,尤其是第二排的舒适性体验,赋予相当之高的性价比。此次,我们以售价55.38万元的次低配版本——四驱尊享版来重点解读一下的高性价比特质。

定位于一款中大型SUV,车身靓丽的装饰元素搭配极富张力的线条特征,带来经典的美式豪华调性。3.0T四驱尊享版是目前5款车型里的四驱入门版,全系入门版为3.0T后驱尊悦版,美式豪华不能缺少四驱的点缀,那么我们就来看看这款四驱里的入门车款有多么强的竞争力。

独立的LED日行灯结构有助于切割车头的视觉重心,同时也更好地将视觉焦点向前格栅聚焦。功能性比较全面,拥有自适应大灯、大灯自动开启、高度调节等功能,丝毫不显吝啬。

新车尺寸依旧为5080/2022/1759mm,轴距3025mm。和同级竞品相比,其轴距表现远超多数对手,如奥迪Q7沃尔沃XC90等豪华车型,轴距均不到3米。

功能性上,该车具备电动开启后尾门、感应式开启、电动尾门开启记忆等便利性功能,极大增强了该车的便利性。总的来看,该款新车外观上与高配版本保持一致,整体的豪华感和用户认同感别无二致,从外观设计上无法区隔车型定位的高低,好处是用户无论购买哪个版本,都能获得平等的高价值感。

相对外观上的细微改变,该车内饰的变化更有看点。尤其针对第二排乘客的乘坐体验,有了相当明显的提升,便利性和舒适性是该车的一大亮点。

此外,多媒体系统升级为第三代SYNC+智行互联系统并且支持OTA升级,新增月光女神形象的智能语音助力系统,进一步丰富语音控制功能,令的科技感爆棚。

声控座椅复位简单易懂,我们只需通过语音指令即可操控座椅,而一键俯仰能够操控第二排座椅自动俯仰37°,全程无需人工搬动座椅,极大提升第三排乘客进出的便利性。

随着3.0T后驱尊悦版和3.0T四驱尊享版的加入,的起售价格从原来60.38万元来到了51.38万元,并且标配3.0T V6发动机,动力表现更是没有任何差别。反观其他同级竞品V6版本车型价格几乎都在70万元以上,由此成为了合资豪华中大型SUV中,唯一在50万级市场引入V6版本的产品。

综合来看,3.0T四驱尊享版已经具备相当高的安全性和智能化配置,科技氛围丝毫不弱,而它最卓越的贡献,毋庸置疑是将V6发动机带到了50万级市场,同时还有强大的四驱系统加持,可以说它展现了降维打击的决心。对品质和豪华感有更高诉求的用户来说,是触手可得的一款诚意十足的豪华车型。

其实,单从3.0T四驱尊享版恐怕还是难以窥见的强大实力,我们不妨从5款车型身上继续剖析,挖掘其背后的出色产品特性。全系5款车型的整体设计完全一致,区别主要集中在科技配置、舒适性和豪华氛围三个方面。

影音娱乐方面,60.38万元的四驱尊雅版以上车型均配备锐威品牌音响,支持后排多媒体控制功能,不同之处在于顶配和次顶配车型的扬声器数量达到28个,四驱尊雅版搭载14个扬声器,所以还是行政版和总统版的视听品质更好。

而四区空调的加入,让用户进入舒享时氛模式后,更容易调整到更适宜的车内温度。最后,全系标配Auto Air Refresh新风管家系统,通过空气质量检测功能实时关注空气质量,再以高效活性炭滤清器和PM2.5过滤装置,使车内空间保持健康清洁。

从价格来看,顶配车型价格比次顶配高出7万元,仅仅多了HDMI接口、后排液晶屏、同时选用了Sanctuary高级真皮座椅,综合来看反而是69.38万元的次顶配四驱行政版,更能代表在豪华性、科技感、舒适性方面的高性价比优势。

通过剖析四驱尊享版的综合实力,我们看到了在50级万级合资豪华中型SUV市场做出的努力,它将V6大排量发动机下放更加亲民的价格区间,打破了豪华品牌动辄70万级的价格桎梏。而就整个产品体系而言,四驱行政版超高的豪华感、科技氛围、骄人的舒适体验也同样可圈可点,在同价位竞品中足以傲视群雄,同时它也是整个车系当中性价比最高的一款车型,赋予用户的价值感也更高。


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