钢炮之魂不灭，高尔夫GTi升级INSPEED刹车案例

#INSPEED TS6

#大众·GTi（MK8）

虽然热度已经大不如前，但大众·高尔夫依然是无数年轻人心目中的梦想之车。前段时间，关于第八代大众·高尔夫R20即将平行进口上市的消息在各个车友群里不胫而走，在这个性能大爆发的年代，也许很少人会再花四十多万去买一台高尔夫，但还是有很多人愿意花时间去讨论它。

四十万的高尔夫R可能有点贵，但二十多万就能买到的GTi还是很香的。随着需求的下降和销量的下滑，大众已经陆续停产了速腾GLi和凌度GTS，唯独保留了第八代的高尔夫GTi，纯粹是为了满足那一小撮的情怀车主。MK8 GTi继续搭载了EA888引擎和湿式双离合变速箱，原厂动力强劲，同时也有非常丰富和成熟的升级方案。

和老款车型一样，MK8 GTi的原厂刹车依然是常规的单活塞浮动卡钳，性能一般。本期带来升级INSPEED TS6六活塞刹车套件案例，更高颜值，更强性能。

刹车方案：

前轮：INSPEED TS6六活塞

配碟：INSPEED 355mm树枝碟

INSPEED TS6定位街道版刹车，卡钳采用成熟的两片锻造工艺，外观采用了专业的原创设计，并且在保证结构强度的前提下进行了偷轻处理，本体重量仅有3.50kg。全系标配不锈钢通风活塞、耐高温油封和防尘套，具有优秀的散热性能，同时渐进式活塞的设计可以保证线性舒适的制动脚感，适合多数18寸轮毂以上的家用车型升级选用。

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