全方面升级，第三代哈弗H6更有料

很早就想买一台属于自己的SUV，主要是看着身边的朋友都买了车，自己心里也痒痒的，加上现在购置税有优惠，不如乘早入手得了。6月初去了哈弗4S店，一眼就看中了第三代哈弗H6，不得不说，这款车相比较前一代有着翻天覆地的变化，车看起来很大、车内空间也很宽敞，可以满足一家人出行所需。回去后和家里人商量了一下，也觉得值得买。于是很果断的交了定金，等车时间不长，6月底车到了店，上好牌照办完各项手续，直到今天开了近1000KM。

现在买车谁不看外观呢，当时选择它，外观也占据了其中一部分。我是比较喜欢这款车的外观设计。看起来很大气，也很稳重，属于比较耐看的类型。特别是车头的造型，宽大的中网搭配两边犀利的大灯，显得气场十足。车身比例较为协调，线条特别硬朗，虽然说没有特别强的运动感，但比较务实且符合大众审美，车尾好看的地方就是贯穿式的尾灯，晚上点亮后的效果很好。我是不太能接受那种比较浮夸且花哨的外观设计，相反第三代哈弗H6的设计更为稳妥，也能满足家人的审美需求。

车子虽然尺寸不大，但看着很显大，同时内部空间特别宽敞，它的轴距长达2738mm，我身高182、体重70kg，坐在后排甚至可以翘个二郎腿。横向的宽度也不错，即便是后排做满三个“大汉”，中间那位也不会觉得太挤。座椅的舒适性还是非常出色的，比较宽大柔软，而且包裹感也很到位，坐在上面可以感受到腿部和腰部都能够得到比较好的支撑，即便是坐久也不会觉得累。

内饰很简洁，也很有科技感，最吸引我的地方就是两块尺寸超大的屏幕，不仅清晰度高，还很流畅，而且我很喜欢这种悬浮式的设计，感觉很科幻。最实用的就是它的HUD抬头显示，在日常驾驶时，不需要低头去看仪表盘，既方便又安全。另外手机无线充电、电动尾门、还有功能强大的多媒体系统，在日常用车中也带来了极大的便利。

我是个开车比较佛系的人，对动力需求不高，但是第三代哈弗H6的动力性能即便是那些性急的人，都能够完全满足。这台1.5T发动机，最大功率为124kW，最大扭矩285N·m，传动系统匹配的是第二代7速湿式双离合变速箱，动力的响应会更积极，满载的情况下高速巡航再加速时，也能感觉到推背感。本来以为SUV车型开着会有点儿笨重，但实际开起来非常灵活，方向盘准确度很高，转弯半径小，开着这么大的车子，一点儿也不会觉得笨拙。底盘扎实稳健，在过弯的时候，车身侧倾不严重。现在油价飙升，虽然我平时上下班也就不到10公里，但是第三代哈弗H6也能交出6L左右的油耗，对比其他SUV还是非常省的。

或许你会觉得我买车有点冲动，没有对比就直接入手了第三代哈弗H6，但是现在国产SUV确实做的越来越好，而且这款车的口碑以及性价比都很不错，实际表现也是出乎我意料之外，整体的加速感受和乘坐感受甚至比同级别合资品牌SUV还有好，当初选择它，我是一点不后悔。