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20万左右的 混动车推荐领克的01EMF，它不仅在你用车时感到驾驶的乐趣，还能节省后续用车的成本。油耗低，高性能，还是终生三免，20万左右能买到这样的车是很不错的，那为什么节省呢，接下来就仔细来分析一下
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低，续航更好。
领克新品01EMF汽车
在2022年7月左右普及于各个领克中心，它继承了领克品牌以及01车型的操控好、安全强、品质高的优良基因，同时还率先搭载了领克的lynk-Emotive 智能电混和全新一代电器架构，实现四域OTA，在智能领域与主流新势力车型叫板，同时实现“让性能更节能”的操控体验和使用经济性；高科技的配置和性能带给我们更好的驾驶体验。
新车共推出三款车型，领克01 EM-F AM、领克01 EM-F PM、领克01 EM-F 晨曦版。
01EMF是智能汽车？
01EM-F采用了全新一代电器架构，可实现整车OTA，可不断改善车辆的驾驶品质，让车辆像手机一样实现智能升级，并可做到无感下载，在不用车时完成升级。这就加大了我们的一个便捷度。
领克发布的这套混动系统名为“LYNK E-MOTIVE” 。有很多朋友会说：我知道，这不就是吉利的雷神混动么？LYNK E-MOTIVE的确是基于雷神系统研发而来的，但是个人理解 LYNK E MOTIVE 与雷神更应该像是亲兄弟之间的关系，在一些性能上是相同的，但在一些“性格”上是更领克化的。
1：不同品类---在外观内饰上都是领克都市对立美学的家族式设计，只是在动力系统、智能、车机方面有所差异；
2：满足客户多样化需求：领克01EM-F和现款车型丰富了01车型的产品线，客户可以根据自己的实际用车需求，选择合适的车型；
3：各有优势；
*燃油版01更加注重操控和性能，适合喜欢激情驾驶的年轻人群，而且目前燃油版01的优惠政策也很丰富。
*PHEV版的01注重节能，短途通勤可以当电车用，而且享受政策，不限号、不限行，适合政策城市的人群。
*领克01EM-F注重节能的同时还兼顾了车辆性能，同时智能化程度也比较高，适合喜欢潮流时尚追赶新事物探索新世界的年轻态人群。
领克01 EM-F油电混动版的长宽高分别为 4549*1860*1689mm，轴距为 2734mm。外观上来说，领克01 EM-F油电混动版的外观造型与目前的领克01PHEV车型外观基本一致，有所不同的是细节处的调整。
1、新能源汽车是采用非石油衍生物作为动力的汽车，普通汽车的工作原理是由发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。而新能源汽车按照动力的不同，其工作原理也各不相同；
2、混合动力汽车和氢发动机汽车的工作原理与普通汽车的工作原理相同；
3、燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式；
4、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶；
5、其他新能源汽车包括使用超级电器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车；
6、从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。
说到最后，虽然领克01 EM-F上的是蓝牌，但是就节油上来讲却并不输于PHEV车型，此车型的发布也弥补了领克没有HEV车型的空白。之前节能与性能是一对矛盾的话题，油电混动车型的出现恰好解决了这两方面的问题。
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