战吗？战啊！长安福特全新福克斯自带“爆款”潜质

运动是个被车企说的最多的词，也是一个车企最不愿意为之付出的词。全新福克斯凭借全系1.5T四缸发动机、“赛车级”的底盘调校、全新战斗造型很好地满足了年轻人追求运动操控的需求，但全新福克斯打动你的远不止操控这一专项，今天就让我们一起带大家来深度体验这款潮流运动座驾的魅力。

在北京的城区道路、高速路间穿梭，全新福克斯的动力输出让人十分满意。新车全系标配1.5T EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱，零百加速可达7.9秒。发动机技术成熟先进，最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，可瞬间提升扭矩至270N·m，动力响应快、加速性能强。匹配运动化调校的6AT变速箱，其最大承受扭矩可达425N·m，带来澎湃强悍的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。

在高速路段行驶时，全新福克斯提速的响应很快，伴随加速踏板的深踩，变速箱迅速降档，随叫随到的提速响应让人直呼过瘾，并且在120公里时速下，仍旧有不错的动力储备。

在山路行驶时，全新福克斯的操控令人印象深刻，足以看出底盘功力非常深厚，出色的调校让车身在弯曲起伏的山路中行驶显得特别稳，劈弯时尽可能地压榨它的极限，随着响胎声，车头、车尾依然按照既定轨迹行进，非常有乐趣。

转向手感方面，得益于其搭载的EPAS电子动力辅助转向系统，可根据转向力矩和车速实时调节，增加转向线性度。TVC弯道扭力智能分配系统的搭载，辅助过弯时车辆制动系统不断对前轮之间的扭力进行平衡传递，减少转向不足，赋予车辆出色的弯道控制力。

全新福克斯设计沿袭 “势能美学”设计理念，新车前脸呈现出时尚、运动的设计风格，简洁时尚的头灯搭配熏黑样式的硕大蜂窝状中网，也是当下最流行的设计手法。保险杠底部进气口也进行了黑化处理，整体营造出较强的运动气息与视觉冲击力。

车身尺寸方面，长宽高分别是4672mm*1824mm*1460mm，我们试驾的是三厢版车型，因此车身侧面采用了略带溜背的造型设计。门框和后视镜均进行了黑化处理，还匹配了235/40/R18的熏黑花瓣式轮毂，搭配鲜艳的红色刹车卡钳给人留下的感觉十分年轻个性。

车尾设计上，福克斯车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分干练，再加上熏黑的后杠以及单边双出的排气布局也不难看出，它就是一辆“赛车味”十足的钢炮车型。

试驾行程中，全新福克斯不仅带领我们领略了妙峰山的美景，更让我们感受到了它的空间魅力。新车有着2705mm轴距和1824mm车宽，宽适空间让乘坐更“清凉”。B&O音响更是让你在旅途中多了一份对音乐品质的追求。

在智能互联体验上，全新福克斯搭载福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，将大部分的行车信息与功能都集中在了12.3英寸大尺寸悬浮式中控屏幕里，可充分享受到愉悦畅快的智能出行体验。AI语音支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互，一句我想听张韶涵的歌，它能快速识别并播放你喜欢的歌曲。同时，AI语音还可控制车辆空调，完全秉承能动嘴绝不动手的原则。另外，该系统还支持OTA软件升级，带给你常用常新的使用体验。

在城市路况下，拥堵是家常便饭，一路走走停停容易疲劳，可在全新福克斯Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的帮助下，一切变得轻松自在，驾驶有如神助。

这套智能驾驶辅助系统达L2级高级驾驶辅助水平，集成ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等先进配置，可实现0-180km/h全速段巡航。

结语：车企们都在谈论技术创新才能吸引消费者，但唯有让消费者感受到技术带来的领先才是王道，否则就是华而不实。在全新福克斯身上，百年福特传承给福克斯的运动化基因势必是它的闪光点，领先实用的智能化配置、战斗先锋外观、宽适的车内空间，这些又何尝不是这辆车的价值亮点。全新福克斯为热爱驾驶的你而打造，更为热爱生活的你而来。