“高温烤验”之后 宏光MINIEV登顶可靠性第一

  7月27日，作为新能源车型销冠的上汽通用五菱宏光MINIEV，再次获得了一项殊荣：在“新能源汽车夏日高温测试”中，宏光MINIEV凭借整车和三电系统的可靠设计和远高于同级新能源汽车验证里程数据，最终在续航达成率、高温加速、安全充电等高温“烤验”测试中表现突出，被评为十万元以下高温可靠性唯一优秀车型。

 恰好，汽车浏小编这两天也在高温天气下测试了宏光MINIEV最新款车型GAMEBOY款，得到了相同的结论，随后将以图文和视频方式进行更进一步的阐述。

 作为A00级纯电动汽车的领跑者，上汽通用五菱宏光MINIEV源自通用汽车GSEV(Global Small Electric Vehicle)全球小型电动架构平台，其GSEV高性能动力蓄电池系统也是行业首创的标准化电芯。因此，从动力电池的技术验证到制造工艺方面，宏光MINIEV都是采用全球化标准打造。

 宏光MINIEV的极限环境测试，其标定参数丝毫不亚于燃油车，覆盖范围包括了高温、高寒、高原以及严酷测试，测试工作最高海拔达到了4千米，工作环境温度覆盖-35至45摄氏度，同时覆盖超过300种具体工况。

 针对纯电动汽车最易发生爆燃事故的充配电环节，宏光MINIEV的测试工况最高温度达到了65摄氏度，比国标温度高出了整整15摄氏度。

 除了此次获得夏季高温测试全面优秀的评测结果，并成为同级唯一车型之外，宏光MINIEV的耐寒测试也有权威认定——中国汽车工程研究院发布的《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》显示，宏光MINIEV低温续航里程的保持率达到了67.5%，远高于行业59.95%的平均值。

 基于全球平台的严苛要求，宏光MINIEV累计进行了140万公里的道路可靠性验证，比行业其他车型50至80万公里平均测试里程整整高出了一倍多。

 在高低温可靠性获得行业测试唯一优秀的基础上，此前不久，宏光MINIEV还获得了中国质量协会颁发的《2022年5月中国汽车保值率研究报告》中，中国新能源保值率第一的优异成绩，其保值率高达87%，以此也打破了“新能源汽车不保值”的固化思维。

  此外，上汽通用五菱在宏光MINIEV的高可靠性、高保值率前提下，还配套了行业首创的智能微型换电站、5G云控无人物流等技术，以新科技为消费者提供更加便利可靠的服务支持。

 随着宏光MINIEV开创的“K Car”细分市场的快速增长，同行业多个车企也都陆续开发了同级别的新车型，而上汽通用五菱在此前提下，除了继续推出全新升级产品之外，同步还推动服务、支持的跟进，至6月底，宏光MINIEV已经连续22个月蝉联中国品牌新能源销冠。

  同期，上汽通用五菱在其行业第一的2800家网络服务覆盖度，确保为用户提供及时服务的前提下，还获得了中国质量协会颁发的纯电动微型用户满意度第一的殊荣。

  作者：罗丹