长安深蓝SL03上市，零百加速5.9秒，16.89万起

【目录：1：车型介绍、2：外观介绍、3：空间内饰、4：动力、5悬架、6：总结】

近日，长安深蓝SL03正式上市，四款配置，共有三种能源模式，分别是增程版、纯电版、和氢电版，指导价在16.89万至69.99万区间： SL03 2022款1.5L 1200增程版指导价： 16.89万； SL03 2022款515 纯电版指导价：18.39万； SL03 2022款 705 纯电版指导价：21.59万； SL03 2022款 730氢电版指导价： 69.99万。

长安深蓝SL03是长安深蓝品牌旗下的首款车型，出自全电数字EPA1平台打造，掀背造型，零百加速5.9秒，后轮驱动，标配3个毫米波雷达、6个超声波雷达、6个摄像头，看到参数的那一刻，我都直呼，都是纯电级别的，配置比特斯拉Model3还高，价格却比Model3还便宜，下面我们就从它的外观、空间内饰、动力等方面来全面了解一下2022款长安深蓝SL03。

外观方面：整车采用了大量凌厉的线条设计，看起来很有攻击性，引擎盖从大灯至A柱的两边隆起造型，让它显得很有力量感，车灯采用的是分体式设计，上半部分是转向灯和日间行车灯，下方是交互灯和远近光一体的大灯，全都LED灯源，高度可调、自动开启、延时关闭、自适应远近光，而交互灯更是有264颗LED光源，可显示车辆的档位P、R、N、D信息，这个是目前行业内比较新颖的配置，辨识度非常高。

侧面：掀背造型，凌厉的线条，配上隐藏式的门把手，更加突出科技感，多五幅的19英寸（氢电版18英寸）的大轮毂更是设计的点睛之笔，并且四轮都带独立胎压监测，轮胎采用的是佳通p10轮胎。这款轮胎是佳通通过G6平台打造，主要亮点就是拥有静音棉、自密封技术加持，让轮胎提升操控稳定性以及制动性，面对湿地也有良好的抓地力表现。是一款追求静音舒适的运动型高端轮胎，其中“P”为豪华，“1”代表旗舰，“0”代表首款产品，目前市场行情均价在1200左右，可以看出长安深蓝的用料足够给力。

 此外侧面还有好几个亮点，标配全车车窗一键升降，并且具有防夹功能，还有这个老司机都称赞好用的电动后视镜，带有加热和记忆功能，倒车自动下翻，锁车自动折叠，雨天还可以加热除雾。

尾部造型设计的也是很有个性，自带上扬的尾翼，中间带着LOGO辨识度非常高，同时尾灯也采用时下流行的贯穿式设计，后备箱门在功能上是电动开启并带有记忆功能。

空间内饰方面：车身尺寸长宽高分别是4820毫米、1890毫米、1480毫米，轴距2900毫米，这样的轴距对于五座轿车来说，空间非常的充裕，基本可以满足你在每个位置上都轻松实现二郎腿自由。全系标配不可开启的全景天窗，让后排视野也显得非常敞亮，后排有独立的空调出风口和手机充电接口，座椅带中央扶手和杯托，并且靠背可按比例折叠放倒，放倒后与后备箱纯平，必要时给后备箱释放出规整的空间，满足你在后备箱从事一切文娱体育活动。

前排采用的是一体式运动座椅，虽然从图片上看头枕和靠背是分体设计，但头枕是固定不可调节的，另外主副驾驶座椅都标配电动调节，并且带通风、加热；主驾驶座还有记忆功能。电子式怀档的设计更是给中央扶手位置释放通透的空间，方便你与副驾驶之间的深入交流。

中控台上10.2英寸的数字仪表和14.6英寸的中控触控屏也是很有排面，同时在仪表前方还有人脸识别功能，正是这两块大屏的超强功能，让车内减少了很多物理按键，释放很多微空间，虽然没什么用，但整洁空旷看起来爽。

10.2英寸的全彩数字仪表，除了常规的时速、转速、里程、续航，还有胎压显示、导航画面、驾驶辅助功能设置等等，除最低配外，其他配置还都带有HUD抬头显示器，让驾驶员可以眼不离路而行车关键信息一览无遗，大大提升行车安全。

14.6英寸的触控液晶屏，可进行15度的转向调节，也能通过手势控制，集语音识别控制：多媒体、导航、电话、空调；导航系统用的是高德导航支持AR实景导航，还有车联网、4G网络、也支持wifi热点分享和OTA远程升级。

智能科技配置还支持手机app远程控制：车门、车辆启动、充电管理、空调、车况查询、车辆定位；在这炎热的夏天，手机远程控制的功能，让很多车主直呼好用，出门前在家就可以提前十分钟，启动打开空调，上车时别提多舒适。

此外，手机无线充电，内置行车记录仪，远程启动，蓝牙钥匙，360度全景影像等等，目前行业内先进的配置，基本都能在长安深蓝SL03看到，就像在智能驾驶辅助装备上，长安深蓝SL03标配3个毫米波雷达、6个超声波雷达、6个摄像头，做到实现L2级驾驶辅助，包含：车身稳定系统，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提醒，DOW开门预警，前后方碰撞预警，全速域自适应巡航等等。

动力方面：长安深蓝SL03采用的是一种驱动，三种能源补给方式。

1；2022款SL03 1.5L 1200增程版，采用的是横置4缸增程器，发动机最大功率70千瓦，电动机最大功率160千瓦，最大扭矩320牛米，百公里综合油耗0.75升，百公里耗电量16.8千瓦时，电池配的是磷酸铁锂，支持快充半小时充至80%。

2；：2022款SL03 纯电版，有两种动力版本，最大功率分别是190千瓦和160千瓦，最大扭矩均为320牛米，零百加速5.9秒。

3；2022款SL03 氢电版，最大功率160千瓦，最大扭矩320牛米，百公里耗电量13千瓦时。

悬架系统采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架；麦弗逊式独立悬架是当今世界用的最广泛的前悬架之一，结构简单所以它轻量、响应速度快，并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角，这样就能在过弯时自适应路面，让轮胎的接地面积最大化，虽然它并不是技术含量很高的悬架结构，但麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现还是很令人满意。多连杆独立悬架结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬架、而且其占用空间大，中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂，所以通过悬挂都能看出2022款长安深蓝SL03用料的充实。

最后总结：通过以上几个方面的了解，对2022款长安深蓝SL03成为爆款更有信心，一方面在看得到和看不到的地方，它用料都非常足，另一方面，在这个价格级别，它的配置算得上领先同级一大截，大家都喜欢物美价廉。所以相信通过以上几个方面的介绍，你对2022款长安深蓝SL03，已经有了一定的了解，不过我还是建议你有空到4S店详细试驾，全方位的亲身感受一下，才能知道是否适合自己，还有什么疑问也欢迎在下方评论区讨论。