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新奥迪SQ5海外谍照,24年正式亮相,或搭3.0T V6+48V轻混系统

人们已经习惯对BBA三强的称谓,但奥迪显然不愿排在宝马与奔驰身后。最近一段时间其新作频发,特别是以e-tron系列布局新能源大战,希望抢占更多市场份额。而其对其他人气车型也加快更新换代进程,日前全新奥迪SQ5路试谍照就被海外媒体曝光,引发多方关注。新车将会在2024年正式亮相,届时有望同步引进国内销售。

此次全新路试车被层层伪装材料覆盖,但其主体轮廓依然清晰可见。该车与现款车型相比更具时代感,运动元素得到很好体现。前脸部分变化颇大,取消原先大嘴式格栅,新造型更为精致,镀铬点阵式饰条与黑色填充结构互为映衬,更具冲击力。大灯组更为狭长,内嵌LED光源照射效果不必担心,毕竟这是“灯厂”新作。前包围采用时下常见的修长梯形布局,两侧为纵向进气口,内部则是以熏黑镂空式结构提升层次感。

全新侧面变化不大,还是传统SUV样式。其打造出较好运动观感,不管是俯冲姿态还是悬浮式车顶都难以忽视。车顶部分行李架得以保留,有效扩展储物能力。中间一条笔直腰线贯穿前后,车门下方筋线则呈现出明显上扬。轮毂尺寸预计还是20英寸,样式上会提供丰富选择。

全新尾部方面比较饱满,立体感很是突出。其上方扰流板运动感很强,中间还配备高位刹车灯。尾灯组不是贯穿式结构,但红色+白色灯罩充满个性,点亮之后易被觉察。后包围区域以大面积饰板覆盖,防护效果毋庸置疑。双边共计四出排气结构堪称亮点,动感属性直接拉满。

动力方面,全新预计还是会搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统。参考现款车型,发动机最大功率达到354马力,峰值扭矩则是500牛 ·米,性能表现很是强悍。该车在NEDC工况下百公里综合油耗为10L,加上还需95号汽油驱动,燃油经济性比较一般,日常加油费用稍显昂贵。其在传动上应该还是保留8挡手自一体变速箱,全时四驱系统也不会缺席,具备极强通行性。

目前新车内饰与尺寸信息还处于保密阶段,不过参考近一段时间奥迪设计思路来看,新车在科技水准上会有所优化,更加注重改善人机交互体验,并且应用储备也更为丰富。其内部空间应该不会让人失望,活动范围与储物能力都较为出色,能够提供舒适的驾乘环境。

总结

虽然全新还有很多信息没有曝光,但显然其外观部分会进行大幅度调整,更为迎合当下消费者审美趋势。内饰配置应该也会相应做出较大改动,科技水准值得期待。动力输出上则大概率保持不变,性能表现很是充沛给力,预计新车在进入国内之后售价还是在60万元左右。

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