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MINI推出电动SUV概念样车

虽然MINI品牌已有纯电车型在售,但是 Concept Aceman算是电动化的第一份正式“答卷”。

北京时间7月27日,品牌发布了全球纯电都市跨界车——Concept Aceman,展示了电动化时代对造型设计和数字化体验的思考。

从外观上看, Concept Aceman依然有典型的设计风格,圆润的车灯和前脸设计,象征英伦传统的“米字旗”尾灯,都在这款车型上得以保留。其先天具有的“四轮四角”卡丁车式布局特点,也和电动化的趋势不谋而合。

关于电动化的设计特征, Concept Aceman也有自己的想法,封闭的八边形前格栅外围有一圈绿色的光源,而格栅内则再次演绎了米字旗的元素。车身颜色选用了更具电动化特质的冷光绿涂装,类似金色与浅绿松石色的结合体,并且产生“随角异色”效应,进一步突出光影的立体感。

Concept Aceman车长4.05米,宽1.99米,高1.59米,尺寸体量介于 Cooper和MINI COUNTRYMAN之间。作为一款跨界车型,其轮胎采用了与车身小巧造型反差巨大的20寸六辐轮圈,提升整体的通过性,并且配备了塑料饰板和“米字旗”车顶行李架,从外观看就觉得“可玩性”十足。

内饰部分, Concept Aceman做了大量的简化,仅保留了一块圆形的LED显示屏以及下方少数几个功能未具体定义的按钮,既能清晰地展示出它对此前车型中控设计的继承,也象征着电动化趋势下科技对交互方式的改变。

不过 Concept Aceman不止做减法,在中控内饰面板上,不同的模式可以栩栩如生地投影出不同的背景图,还可以将内饰面板和中控屏之间的互相拖动,并产生俏皮的音效,颇具娱乐性。

Concept Aceman内饰完全不采用铬和皮革,而是大量采用针织面料,以表达自身环保、年轻、时尚的主张。针织面料在色彩搭配上自由度更高,可以带来更活跃、更前卫的视觉效果,且门把手和方向盘周围深绿色的天鹅绒织物,也能带来更舒适的亲肤触感。

宝马并未公布概念车动力总成或其他机械层面相关的信息,作为一款概念车型, Concept Aceman当前更希望人们注意到它对家族设计的传承,以及令人眼花缭乱的、在配色和图案应用方面的创造性,这些将会共同构成品牌在电动化大背景下的新活力。

品牌目前已有纯电车型在售,是由燃油版改造而来的 Cooper SE,最大功率184马力,电池容量32.6kWh,续航能力在235-270km之间。从整体上看,这款车型应该是电动化转型的一款过渡产品,而 Concept Aceman后续的量产车型,才算是品牌第一款正式的重量级纯电产品。

首批两款纯电车型将会由长城合资的光束汽车张家港工厂生产,综合各方面信息,我们预计其中一款就会是Aceman。

计划于2030年转型为纯电品牌,老对手smart已经发布了精灵#1,并且在全球范围内取得了不错的反响。的回应必然不会来的太迟。

本文作者为踢车帮 温风

标签: SUV MINI 电动

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