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草原牵狗追猎 这是不是你要的生活座驾

  • 作者: 车镜
  • 2022-07-27 09:59
  • 841

炎炎夏日,想去避暑的想法开始萌生,华北地区连日来的高温让情绪更加难以释放,没什么比开上一台SUV驰骋在草原上更能让人得到快乐了!如果有,那这份快乐中一定增加了一家人的陪伴和一台哈弗大狗追猎版,今天AM车镜就带大家体验一下这台车!

追猎版外观的不同之处

追猎版在外观上与普通的大狗相比稍有不同,采用了一套更加粗犷的外观设计套件,营造出了很强的视觉冲击力。

前脸的六边形进气格栅采用了磨砂黑色设计,非常硬朗粗壮,两侧的车灯装饰板也经过了重新设计,和格栅连接起来具有很强的张力。

下方保险杠采用了硬质磨砂涂料,另外两侧的雾灯进行了重新的设计,整体造型方面改变不大,本身哈弗大狗的底子就不错。后保险杠也进行了一些改进,主要针对后雾灯部分,同时还加入了很多裸露的铆钉。

车侧的变化不大,追猎版自带脚踏板,同时反光镜采用了磨砂黑喷涂,黑色轮拱上也加入了很多铆钉装饰,细节上的提升让大狗追猎版看起来更加具有硬派越野范。

追猎版最大接近角24°,最大离去角30°,离地间隙200mm,进一步提升了越野时的通过性。这一点我们也在猛犸越野公园中得到了验证,追猎版和其它城市SUV进行越野比较时,外观设计给其带来了巨大通过性优势。

内饰材质有所提升

大狗追猎版在内饰上的变化不大,但是在材质上有所提升,门板和仪表台都采用了软质材料填充,同时对于一些装饰面细节进行了调整。不过遗憾的是目前内饰只有银黑配色可选,之前普通版大狗部分装饰件采用亮色点缀的设计没有出现。

追猎版搭载智能V3平台,新增7项科技升级,其中,人脸识别功能可时刻对驾乘者进行疲劳、分心监测并发出提醒,进一步提高行车安全。还全新加入了循迹倒车功能,整车也支持FOTA全域升级,顶配车型提供了10.25英寸仪表盘、12.3英寸中控大屏和HUD抬头显示系统。

另外在越野配置上,由之前6种场景模式选择,增加到了8种场景模式选择,新增了凹凸路和草地/碎石模式,其中选择凹凸路模式时,后桥的牙嵌式差速锁会自动完成锁止,进一步降低了越野难度。同时越野信息显示功能可以将坡度、侧倾、海拔、气压、驾驶模式、差速锁状态等信息一目了然地呈现在中控大屏上。

对于整个大狗车系来说,内饰还有一个与众不同的突出优势,就是其丰富的储物空间。四个门板上都有单独放置水瓶的位置,除此之外还有杯架等储物位,别小看这些设计,在颠簸的越野路面可以避免这些细小的东西在车里被颠的到处都是,甚至影响驾驶安全。

另外追猎版顶配还提供了前排座椅加热和座椅通风,在中央扶手内还放置了空调导风口,可以在夏天喝到冷饮冬天喝到热饮,对于在野外行驶的人来说简直是一件幸福的美事。

越野时动力表现出色

追猎版目前共推出三款车型,分别为采用1.5T发动机的马犬追猎版,和2.0T发动机的中华田园犬追猎版以及哮天犬追猎版。其中1.5T的车型最大功率135千瓦,最大扭矩275牛·米,而我们试驾的2.0T车型则是155千瓦的最大功率,325牛·米的最大扭矩。

要说动力水平,账面数据在2.0T车型中已经属于中等了,不过扭矩的表现十分出色,因此能够让追猎版在越野时有较强的脱困能力。当配合使用上后桥差速锁时,在三组动滑轮实验中,仅仅依靠一个有附着力的车轮就在一秒实现轻松脱困,效果还是十分显著的。

在碎石路段高速行驶时,追猎版对于细碎的颠簸过滤的十分明显,可以感觉到悬架末端的调校偏向舒适,这十分有利于非铺装路面的行驶。另外追猎版的悬架行程也很长,在一些容易发生交叉轴的小起伏路段,车轮能尽量下探到地面,最大限度避免出现空转。

AM车镜总结:

很显然,追猎版在外观和越野性能方面都得到了提升,且成为了20万元以下,具有较强越野能力的SUV车型。两驱马犬追猎版的售价为14.89万元,四驱田园犬追猎版售价为16.19万元,四驱哮天犬追猎版售价为16.79万元。

这个售价可能让一些人觉得有那么一点点贵,但是我们要想一下,在这个价位里你可以得到2.0T发动机的动力、强大的四驱系统、两把锁以及丰富的配置,不到合资紧凑级SUV的入门价格,却可以享受到越级的配置和出色的越野性能,这才是追猎版的真正意义。

当然,你可以说玩越野我还可以选其它更硬派的车啊!不过,17万以下你很难找到比它越野能力更强的车型,同时还拥有丰富的配置,既能代步,又能在周末带上家人去体验越野乐趣,四分之三刻度座驾正是如此。

标签: 座驾

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