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随着去年底红旗E-HS9的上市,红旗品牌完成了大型豪华SUV的布局。不过目前红旗E-HS9全系都是纯电车型,并没有燃油版,这也就造成了其市场局限性。今年1-7月份,红旗E-HS9总销量为2256台,月均销量不足四百台。不过E-HS9只是目前红旗H系的旗舰SUV,而真正担纲封顶任务的是L系。在前不久红旗L系SUV首度曝光,近日其测试车再度曝光。
从目前的实车来看,新车的外观部分看上去应该是已经基本定型,前脸部分没有悬念,使用了最新的家族式设计,视觉效果非常厚重霸气。大灯造型细节比红旗H9更为丰富,中网内部是更为简洁而有力的11条直瀑式格栅,中网两侧宽大的镀铬饰条上也能看到使用了细长的灯带装饰。
关于其尺寸,从其和旁边的红旗HS5对比来看,新车在宽度和高度上都要大出很多。红旗HS5的车身宽度为1907mm,目前国内标准停车位的宽度一般都是2米5,能够看到这辆全新L系红旗SUV的车身基本填满了整个车位,其后视镜宽度明显已到了两个车位之间的中心线了,因此预计其宽度可能要比红旗E-HS9的2010mm还要宽一些。高度方面,新车的车窗下沿已经超越了红旗HS5的后视镜上沿高度,几乎和另一侧的老款凯美瑞的车顶持平了,预计其车身高度会达到1米9左右的水平,而劳斯莱斯库里南的车身高度为1837mm。
从侧面轮廓来看,新车的后侧窗部分明显也要比后排车窗面积更大一些,视觉上要比红旗E-HS9更为修长,参考红旗E-HS9 5209mm的车身长度,这辆新车的长度肯定也要在5米2以上了,妥妥的全尺寸SUV级别。
内饰部分,中控台的造型风格和E-HS9类似,但是细节明显不同,两幅式的方向盘造型和红旗L5更为接近,另外新车只有仪表盘和中控屏两款大屏幕,在空调出风口的中间还带有一块石英表。
从目前曝光的这台实车来看,采用了2+2+2的六座布局,第二排座椅内侧带有可折叠扶手,两个座椅中间的过道很宽,第三排是两个靠背能够5/5比例折叠的座椅。
动力上,新车有望会搭载红旗最新的V8汽油发动机,最大功率达485kW,峰值扭矩为850Nm。根据此前红旗品牌的规划,新车或命名为红旗LS7,按照目前的进度来看,有望在下半年正式亮相,预计售价会在百万以上。
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