腾讯实拍吉利缤越COOL 将战斗气息拉满

近年来在中国汽车市场上，除了电动化之外，年轻化也成为了一个众多汽车品牌都无法回避的大趋势，随着越来越多90后，95后甚至00后消费者开始成为汽车消费市场的主力军，大量为他们打造的车型也如雨后春笋一般出现，吉利自然也不例外，缤越作为一款小型SUV，本身就是主打年轻化的风格，而此次推出的缤越COOL车型，则进一步将这种潮流化，运动化的氛围进一步突出和强化。

相比我们熟悉的普通版缤越，缤越COOL还是有着很大的区别，采用了“能量爆发”式的设计理念，并融入了赛博朋克和机甲元素，值得一提的是，实拍车型的变色龙车身颜色在不同光线下会呈现出不同的视觉效果。

车头硕大的进气格栅气势感很强，同时层次感营造的很到位，内部编织网状的结构也是彰显运动感的惯用手法，在搭配红色装饰条以及S标识，都是对这种效果的进一步刻画。

造型上挑的前大灯和中网有着较强的融入感，采用了全LED光源，看上去目光很是犀利，灯腔内三段脉冲式的LED日间行车灯已经成为了吉利品牌的家族化DNA之一。

在车身侧面，采用了更加年轻时尚的双色设计，车侧的线条也比较丰富，看上去相当灵动，并且有着几分SUV车型特有的力量感，还提供了银色行李架和黑色裙边。

18英寸的轮毂在尺寸上并不算太夸张，不过双色战斧造型的多条幅设计显得张力十足，搭配红色卡钳，战斗感满满，标配的轮胎来自ATLAS品牌，规格为215/55 R18。

车尾部的样式更是要起飞的姿态，用丰富的线条营造出层次感，大尺寸的镂空尾翼，双侧共四出的排气，以及后保险杠下带有红色装饰的扩散器，个人感觉甚至稍显夸张了一点。

贯穿式的尾灯也是时下流行的设计风格，灯腔内的结构经过了重新优化设计，在点亮后有着更强的辨识度，同时和前大灯也有着几分相呼应的效果。

内饰方面，缤越COOL有着吉利品牌最新的家族风格，实拍车辆提供了更有视觉冲击力的黑红撞色内饰，10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏所组成的双联屏以及贯穿式的空调出风口也都是当下主流的元素。

在内饰细节上，缤越COOL也是挺用心的，车内使用了不少带有纹理的搪塑，Alcantara麂皮以及金属材质，高级感营造的不错，一些细节上的点缀也经得起推敲。

三幅式的方向盘有着更加运动的平底设计，大小适中，比较粗壮，握感还是挺不错的，个人以为要是再能提供换挡拨片，岂不是更符合运动化的定位？

10.25英寸的全液晶仪表有着简洁而清爽的UI设计，功能性也相当出色，可以支持多种主题模式，并能够和中控屏之间实现三指飞屏互动，可玩性也更高。

12.3英寸的中央显示也有着类似的UI界面，整体上非常简洁明了，虽然在功能性上并不复杂，但在线电台，语音控制，地图导航等常用功能都没有缺席。

中央通道的下面还有着一个容积不小的的镂空式储物空间，实用性很高，放置一些平时不常用的东西或者手包，纸巾盒之类的还是很合适的，并配有橡胶防滑垫。

缤越COOL还提供了FACE ID面部识别功能，监测驾驶者面部，完成账户登录和个性化设置，并可以全天候对驾驶者面部信息及行为做出识别判断。

全景天窗对于一辆SUV车型来说是不可缺少的配置，缤越COOL的天窗面积达到0.84平方米，前半部分可以开启，并支持语音，远程钥匙或APP控制以及雨天智能关窗功能。

运动座椅非常有型，黑红撞色并搭配红色缝线，有着很高的包裹支撑效果，摩擦力也很到位，其中主驾座椅为六向电动调节，副驾驶则是手动调节。

车内空间以及行李空间表现都没有什么变化，符合这个级别车型的标准，其中后排脚下为全平设计，实用性更好，并提供了后排空调出风口等配置。

动力方面，吉利缤越COOL预计将会搭载一台和缤瑞COOL相同的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为133kW(181Ps)/5500rpm，峰值扭矩为290N.m/2000-3500rpm。

传动方面，则将匹配一台7速湿式双离合器变速箱，并有着一个比较精巧的电子档把设计，在挡把上还有着显眼的橙色BATTLE标识，更加体现出专属性。

吉利缤越COOL的定位其实是很明确的，在成熟车型基础上，通过大量内外修饰，打造出一辆专属于年轻人的运动化座驾，用不贵的价格来提供一台有性格，有乐趣，而不失实用性的车型，这个细分市场把握的相当准。预计不久之后，缤越COOL也将会正式上市，关于它的更多消息，我们也将会继续关注。