新款北京212三角门版实车曝光，软顶新底盘，搭载2.4T动力

北京212在中国汽车工业历史上可以说是“活化石”般的存在，从上世纪六十年代诞生至今，外观基本没有大的变化，虽然它被称为是“出厂属于半成品”，'唯一副厂件比原厂件好的车型"，连漏风漏雨这样的毛病都解决不掉，虽然它的月销量只有几百台。但是它却一直在坚持生产，只为了那些有着212吉普车情怀的人，而且它也几乎是目前市面上最便宜的纯硬派越野车，其实212也挺伟大、挺感人的不是？

2022款新底盘方门硬顶版

而直到去年，北汽制造厂才推出了算是中期大改款的212，对底盘进行了很大的调整，轴距加长，在保持车头造型不变的情况下，对车身侧面进行了重新设计，方门硬顶的造型比老款变得现代了许多。当然，使用老底盘的老款三角门车型也还保留了一款，只为了更纯粹的情怀。

在前不久，北汽制造又申报了一款使用新底盘的三角门车型，日前，这新款的三角门版本实车也终于曝光了。前脸部分依然是最熟悉的面孔，铁质的前防撞钢梁，铁质的前护杠，圆形的大灯，机盖左侧的防空灯，这些都是北京212的灵魂。

其实新款的侧面部分也不是很容易一眼就能看出和老款的不同之处的，还是使用了和老款一样的固定在A柱前侧上的外摆式后视镜，车窗也还是软质包裹带有漏在外面的固定铆钉，车门窗也还是侧推式。而如果仔细对比，就是这个新款因为使用了长轴的新底盘，侧面比老款三角门更长了一些，另外车窗和下部的车门衔接的软质包裹部分比老款窄了一些，软质的后侧窗下沿基本和前面两个车门的车窗下沿平齐了。

车尾大的造型上也没有明显的改变，背挂式的备胎，小开口的后备箱门，以及铁质的后防撞钢梁都还在。但是这辆实车上提供了备用的油箱桶，位于车牌架位置，另外在备胎位置还带有天线和一把铁锨，据悉，这些会成为新款车型的原厂选装配置。

动力部分，前几天的申报信息中只出现了搭载1.5T发动机的车型，而这辆实车搭载的是一台2.4T的发动机。据悉，新款车型会以纪念版的身份，最快在六七月份正式上市。