你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

买台不到一年的宝马也要检测?客户:一年五万公里,你不慌?

2021年10月,到此时此刻还不到十个月,这台宝马三系就已经跑了将近五万公里。我们就当现在是十个整月,公里数按照五万公里来算,这样下来这台车平均一个月也要跑五千公里,一天大约166公里。这数据,我想问下除了网约车和计程车,你们还有谁能办到?





大家好,我是大壮,逸车道的车辆鉴定评估师。客户准备买一台二手宝马三系,经朋友介绍知道了这个车源,关于车子的情况一直都是朋友给转述的,客户一直没有见到卖家。朋友讲车子是台准新车,开了还不到一年,原版原漆,车况特别香。出于对朋友的信任,客户就没有多问,而且刚才那为数不多的信息确实也能证明车子确实不错了。





之后又是在朋友的带领下客户来到了车行所在地,准备提车,本来以为会一切顺利,但是提车当天问题终于出现了,因为客户一直不知道公里数的问题,他朋友自始至终也没告诉过他,所以·····大家应该也都能想到,假如是你看到了一台不到一年就跑了五万公里的车会有什么感想?反正客户心里是有一定的纠结,也不是说觉得公里数太大了,而是担心车子已经跑了这么多公里了真的会是原版原漆吗?那怎么办?他们在现场是怎么商量的大壮不知道,反正最后是找到我们帮忙验车,不过验车的时候已经是第二天了,当天第一个是时间太紧,第二是我们的已经没有师傅可派了。





约的是11点左右在车行见面,也不知道他们是咋想的,这个时间你说大壮是吃中午饭还是不吃中午饭?车行位置还挺偏的,在一个物流园里边,不太好找,问了门口的保安大爷才知道具体位置。到车行之后看门口三个男的,有两个在蹲着抽烟,应该就是客户他们了···

车子的情况来之前客户就给大壮说过了,现场也没什么好问的,所以直接看车吧↓





去年十月份上的牌,一手户,卖家说才收回来没几天,所以就没有过户到车行这边。如果仅通过时间来判断车子确实很新,但是按照客户的话讲:不到一年就跑了将近五万公里,这是跑网约车了吗?

鬼知道前任车主都干了个啥,但如果说开三系跑网约车···你们坐过吗?反正我是没有。





绕车一周,检查外观并未发现漆面有明显的色差, 初步分析是没有过喷漆修复的。





后备箱盖上有一个小凹坑,应该是被什么东西顶的,影响不大。





上漆膜仪,将全车金属件的漆面厚度都测一遍,平均在120左右,属于正常漆面厚度范围。





打开发动机舱,这款320搭载的是2.0T的低功发动机,虽然是低功率,但156匹的马力确实低的有些离谱,同价位不说最慢基本也差不多了。





机舱覆盖件检查未拆装痕迹。





纵梁位置检查也未异常。

做个简单的总结,覆盖件没有拆装也没有喷漆修复,然后纵梁也没有问题,这三点足以证明一个问题,那就是车子前部并没有发生过事故,当然,底盘位置托底除外。





确定了车子前部没有事故之后我们再把发动机细节位置检查一遍,未渗漏油以及维修的痕迹。





检查后备箱,首先是一个前提,后备箱位置也没有过喷漆修复,所以存在事故的可能性也非常之小。





细节处检查完之后确定了这一结论,车子后部也没有发生过事故。





打开车门,检查内饰。





座椅没有看到明显的磨损,同时内部填充物也没有塌陷的感觉。大壮分析这大半年来车主应该是经常性的跑长途,所以座椅才没有五万公里该有的磨损。








车门和安全带检查都未见异常,至此车子前后左右、包括车顶的事故就都排查完毕,现在只剩下车底还没排除了~





上车,M运动套件,还是有相当的运动气息的。整体检查了一遍未见异常磨损,点火启动后检查发动机运转状态未见异常。





内饰功能检查同样也未见异常。

OK,那静态检测基本就是这样,无需多说,因为确实也没什么可说的,车子的情况比较精品。

下车后外边早就没了客户他们的身影,进屋找了一下都坐在沙发上刷抖音,看到大壮进来之后客户率先站了起来问大壮什么情况?大壮说该路试和检查底盘了,需要把车开出去,紧接着大壮又问车商店里是否有举升机?车商说没有,一会儿可以外边找修理厂,周围几家他都比较熟悉。





出来之后客户快走几步拉着大壮询问车子目前的情况,大壮如实所说,然后客户又问:那底盘不检测行不行?不然还得把车开出去,太麻烦了,本来车子就是熟人介绍的,我本来也没想检测这么细,就是确定没有事故就OK了,不然就好像我对他们有多不信任一样···

劝了半天客户依然觉得底盘检测就算了吧,大壮也不好强求,最后就找了一个不是特别靠谱的办法挽救了一下,那就是趴在地上把底盘简单看一下,为什么说不太靠谱呢?主要还是因为底盘比较低,能看到的内容有限,如果是牧马人那种,就算没有举升机就以大壮这并不强壮的身躯也足以钻进去把底盘看的明明白白,毫不夸张的说,只要哈士奇能进的地方,大壮就有办法进去。





没办法细说,只能是在现有的条件下未异响,这里的异常主要指两方面,第一是托底,第二是漏油。

车子看完之后已经过了饭点了,卖家说要一起吃个饭,但是大壮因为还要给客户做报告,所以就没有和他们一起去吃,对此他们也是能理解的。





聊下价格的问题,首先声明一下,这次检测的这台车卖家要多少钱大壮是真不知道,而且他们之间还有一种微妙的关系,大壮也不好意思去问,万一到时候让大壮估价,你说大壮说多少合适?看下同款车的行情价,大壮在网上搜罗了一些同款车源,大概就是在26万~28万左右,但有一点不同的是这些车的里程数都不大,那么这一次大壮检测的这台五万公里的宝马3系大家觉得能值多少钱呢?评论区聊聊你的想法~

如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号:逸车道。我是大壮,并不强壮~

标签: 宝马

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外