诠释家用轿车的平衡之道

对于一款家用轿车而言，我们最看重、最需要的是什么？是大空间？舒适感？亦或是在科技感和动力方面具备优势？……其实，兼而有之的“平衡之道”，才算是家用轿车在当下的最强实力展现。在小改之后的2022款长安逸动PLUS上，“平衡”、或者说“均衡”，显然得到了更佳诠释。

首先逸动PLUS的颜值确实在线，既时尚又富有动感，个性化的风格很符合我的调性，平时开着它出去回头路还是蛮高的。单位同事有几个开朗逸和轩逸的，那些车型虽然经典，但看的太久了总是给人一种跟不上时代潮流的感觉。而反观逸动PLUS这种前卫的造型，跟他们停在一起总是最亮眼的那一个，我觉得这才是年轻人应该开的车。

来到内饰也是同样的感受，相比同级别合资车寒酸的内饰设计，逸动PLUS总能给我一种十足的高级感。采用当下最流行的双联屏，不仅显示效果清晰，而且流畅度也非常不错，科技感十足。车内大部分用的都是软质材料，拼接工艺也挑不出什么毛病，高级感还是很强的，坐过我车的朋友都说十万块的车居然可以开出二十万的感觉，听到这话我心里还是很满意的。

配置方面逸动PLUS该有的也都有了，全速自适应巡航、360度全景影像、并线辅助以、车道偏离预警以及主动刹车全都有，这对于日常行车安全也有很大的保障，自己开车也会更安心一些。另外逸动PLUS的语音交互系统也非常好用，不仅识别率高，而且响应速度也很快。平时开车的时候想要什么操作直接一句话就搞定，既方便又安全，用着非常舒心。

另外逸动PLUS的空间表现也让我十分满意，虽然是一款紧凑级轿车，但是轴距却达到了2700mm，后排空间非常宽敞。本人175的身高，坐在后排翘个二郎腿都没问题。平时带着一家人出行，孩子和父母坐在上面也很舒服。而且后备箱的装载能力也不错，出去露营需要的设备与食材也都能装进去，还是很实用的。

最后我还是想说一下逸动PLUS的动力，搭载的是一台1.4T发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩260牛米，实际开起来感觉还是很猛的。起步加速响应很快，持续的动力输出也十分充足，即便是高速上开到120之后，继续踩油门也会有源源不断的动力给到，这让自己非常有信心。而且目前市区的综合油耗也才6L左右，即便现在油价飞涨也不会心疼。

一台车好不好，对不同的人来说，标准也不一样。但对我来说，我认为逸动PLUS是比较适合我的车，不仅能满足我们一家出行的需求，更能满足我追求驾驶乐趣的需求。总而言之一句话，选择逸动PLUS我一点都不后悔，如果再给我一次机会的话，我还是会选择它。