年轻用户的驾驶护航者 起亚K5守护安全

经济的发展和生活水平的提升让很多人选择将私家车作为日常出行的主要交通工具，由此行车安全也越来越受到人们的关心。比如，在某站、某音等视频平台，许多UP主凭借普及出行安全行车知识就收获了大批的粉丝。与此同时，车企们对于汽车安全的重视程度也与日俱增，纷纷在安全层面添筹加码。作为起亚专为年轻人打造的B级车，起亚K5无疑是这方面的佼佼者。凭借同级领先的被动安全防护和同级更高级别的L2+级智能驾驶辅助系统，起亚K5不仅能在发生事件时减轻对驾乘人员的伤害，还能主动监测、规避风险，全方位守护家人出行安全。

连续2年荣获IIHS“安全之选”，为用户树立坚固“防火墙”

如今，我国已进入汽车普及的时代，买车的人越来越多，交通状况也越来越复杂，难免会让用户担心发生碰撞等事件，而强大的被动安全实力就成为用户感到安全的信心来源。那么，如何评定一款车型的安全性呢？国内外多个评测机构发布的测试成绩极具参考价值。众所周知，美国公路安全保险协会(IIHS)是以严苛著称的美国汽车安全测试非盈利机构，已成为行业和消费者公认的权威性汽车安全评定机构。而连续两年在美国公路安全保险协会(IIHS)安全评估中荣获“安全之选”的优秀表现证明起亚K5是安全性的选择之一。

当然，起亚K5连续两年荣获美国公路安全保险协会(IIHS)“安全之选”离不开起亚第三代i-GMP平台的赋能。起亚第三代i-GMP平台集合前两代平台优势，融合了起亚汽车新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化、舒适性、能效性、操控性等五大领域进行了创新性改变，大幅提高车辆的基本性能，全面提升产品竞争力，助力起亚领跑未来。

基于第三代i-GMP平台打造的起亚K5，兼顾了车身轻量化和车身强度的整体结构提升，在车身平均强度提升10%以上的同时，车身重量减少了55公斤以上。同时，在发生碰撞时，通过车身与底盘框架的共同作用，分散碰撞能量，减少冲击力对乘客造成的伤害。并通过强化侧梁前端连接结构，增强支撑刚性，有效分散碰撞荷重，保障驾乘人员的生命安全。

值得一提的是，起亚K5还加入了移动控制技术，可在发生小面积碰撞时使车轮移至车体外，降低因乘员舱空间侵入而致伤的可能性。同时撞击后的车体会从原有的绕撞击点旋转变为倾斜前行，进一步降低车内乘员的扭转和侧向受力，还能有效避免二次事件的发生。再加上全系标配的7安全气囊，守护遍布全车，更让驾乘者享受到何为真正意义上的全方位安全感！

搭载L2+级智能驾驶辅助系统，贴心守护用户驾乘无忧

面对越来越复杂的交通路况，车主在开车的过程中必须高度专注，稍不留神就可能带来无法挽回的后果，这极大地增加了用户的驾驶负担。而完善的智能驾驶辅助系统不仅可以帮助用户在大部分用车场景中减轻驾驶负担，同时还能起到驾驶警示与规避危险的作用，从苗头上扼杀风险，在强大的被动安全基础上，再为车内人员增添一份安全保障。起亚K5搭载同级领先的L2+级智能驾驶辅助系统，包括前方碰撞预警、盲区防撞辅助、车道跟随辅助等多项安全辅助功能，其中基于导航的自适应巡航系统、高速公路驾驶辅助系统、双边侧后方影像、前方车辆出发提示、乘客安全下车辅助、后方交叉碰撞辅助等同级独有的功能，从每一处细节将风险扼杀在摇篮里。

比如，车辆不断增多让城市路况越来越复杂，在有些路口机动车、电动车、行人等交错穿行，驾驶者必须精神高度集中绝无一点差错，这样的状态着实难以从容面对。此时起亚K5搭载的前碰撞预警制动系统就可以精准的识别到前方的行人、自行车、老人、小孩等，在预判到危险将发生时，起亚K5能够及时给我们警告甚至直接刹车来规避风险的发生。

再比如，很多人由于粗心或者着急下车，所以在开门时不注意观察四周，导致行人或者车辆经过时来不及反应，引发“开门杀”。起亚K5搭载的乘客安全下车辅助功能，可在车内驾乘者下车开门的一瞬间，通过感知侧后方来车，提前预知碰撞风险，发出警报防止安全事件的发生，让用户可以安心享受驾驶的乐趣。

对于驾乘者而言，安全出行无小事。起亚K5不仅具有同级领先的被动安全配置，给车内人员带来防护，还搭载L2+级智能驾驶辅助系统，以丰富实用的驾驶辅助功能将安全隐患扼杀在摇篮中，防患于未然，从而树立了20万级B级车市场安全新标杆，也为用户带来了更安全、自由、幸福的出行保障。