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全副“武装”,配置越级,柳岩青睐的哈弗M6 PLUS果然不一般!

近日,28省份2021年平均工资出炉,不少网友调侃“为什么总感觉自己被平均”。其实细看的话就会发现,平均工资统计的是税前工资,包含个人所得税,及社会保险基金和住房公积金等个人缴纳部分,而大家则习惯从自己的实发工资来看,所以确实会有一点小偏差。网友们调侃完也都纷纷表示看开,毕竟社保、公积金也是自己的钱。不过看开归看开,消费谨慎也是真的谨慎。以汽车领域为例,如今的消费者,尤其是上有老下有小的家庭用户,在买车方面十分严瑾,不仅要配置好,颜值高,更要驾乘舒适,综合看下来,能同时满足这些需求的就是柳岩推荐的哈弗M6 PLUS了。

配置越级,实力突出性价比

家用SUV那么多, PLUS凭什么“杀”出重围,成为家庭用户们的首选呢?配置没得比,价格没得说。

PLUS应用了换挡拨片,还有对新手司机比较友好的陡坡缓降,以及能够有效降低油耗的发动机启停功能。车载导航,语音识别,LED大灯跟自动空调等功能配置也一应俱全,能够时刻为出行保驾护航。

它配备的GPS+北斗双导航,能够让车主随时随地掌握最新的路况,还配备了同级别罕见的360度全景影像,能在车辆泊车过程中通过显示屏呈现车辆周围的情况,扫除视线盲区,在面对出行时常见的堵车、出入地库、窄巷倒车等常见路况时,都能轻松应对。

而且它还支持科大讯飞语音识别系统,简单一句“你好,哈弗”就能将其唤醒,导航、点歌、开关窗等操作,再也不用亲自动手,可以跟家人一路上欢歌笑语,大大提高了行车过程中的舒适性和驾驶乐趣!而且还支持车机系统模块FOTA升级,常用常新,更加方便日常所需,科技感档次感可以说直接拉满。所以说 PLUS可以很好地兼顾驾驶过程中的多样化需求,这点毋庸置疑。

内饰部分, PLUS的座舱采用环绕式设计,12.3英寸大屏跟按键、通风口还连成了一体,出风口采用内嵌式设计,极具质感,符合当下消费者的审美。前排座椅的包裹性、支撑性都特别出色,舒适性做得特别好。

空间宽敞,多人出行亦有余

如果说丰富配置和高性价比是让家庭用户青睐的“敲门砖”,那大空间就是 PLUS的“杀手锏”。

PLUS长宽高分别为4664*1830*1729mm,轴距是2680mm,驾乘空间十分优秀。既然是家用车,老人和孩子自然也要经常乘坐,宽敞的后排空间和舒适度就十分重要了。

来到后排,一米八的男士乘坐,头部、腿部也十分有余,空间方面绝对没问题。另外,后排座椅不仅配备了三个独立头枕,并且都支持高低调节,也就是说中间这个头枕跟两侧的头枕功能性和舒适度都没有差别,舒适性有保障。

而在储物空间方面, PLUS十分重视细节,比如说车门的储物槽、扶手箱等等。化妆包、保温杯等小物件都可以轻松容纳,,拿取更方便。

至于后备箱,在不放倒后排座椅的情况下,不管是放钓鱼的鱼箱、折叠直行车、携带露营用品等等,都完全没有问题。当然如果说需要搬运一些大件物品,还可以将后排座椅放倒,释放更多的空间,简单来说,不管是拉人还是拉大件物品,都是可以轻松胜任的。

驾驭轻松,适合新手/老司机

当代人买车不仅仅是为了日常出行,更希望能在假期和家人一同自在出游,享受一段惬意舒心的好时光,这也对车辆的操控性和驾乘舒适度提出了考验。

PLUS搭载1.5升涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩210N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,调教上确实给出了一份相当不错的答卷。此外, PLUS的发动机与变速箱之间配合“丝滑”,起步加速不拖拉,上手非常轻松,转向也非常轻便,新人、老司机都能轻松驾驭。

为了提升舒适性, PLUS搭载了同级同价位非常罕见的独立悬架,这点就超越了这个价位不少车型,舒适性大大提升,在出游过程中即使遇到碎石路面、较大起伏的坑洼路面等路况,也能很好地过滤掉震动。

看到这里有人该问了,这么好的车贵吗?售价7.19万-9.29万元。经常关注车市的人,看完配置再看这个价格,肯定都会会心一笑,两眼放光。毕竟,如果是合资车的话,相同的配置起码15万起了。所以,这车不能说不贵,只能说太便宜了,性价比太高了!

标签: 哈弗 配置

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