“国民家轿”的标准是什么？第三代奔腾B70给出的答案是

日前，国内汽车碰撞测试机构C-NCAP公布了最新一批车型碰撞测试结果。其中，第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率获得C-NCAP的五星认证。

首先，在主动安全方面，第三代奔腾B70凭借多达14项ADAS智能辅助驾驶系统加持，可实现L2.5级的智能辅助驾驶能力。

根据配置对比下来看，第三代奔腾B70不仅有着明显的价格优势，在主动安全配置上也更为良心。而被动安全方面，第三代奔腾B70则凭借“双E”环形车身打造出了防撞耐造的车身结构，无论是应对正面冲击还是侧面碰撞，都可以将伤害降到最低。其整车高强度钢使用比例还高达76%。要知道在同级的车型中，吉利星瑞整车高强钢占比是70.2%、第十四代轩逸整车980MPa以上超高强钢占比为27.2%、590MPa以上高强钢使用占比为43.6%，第三代奔腾B70有如此的安全性能也是可见一斑。

当然，第三代奔腾B70不单止在安全性能方面下了狠功夫，经历三代车型发展，如今2022款奔腾B70无论是设计还是空间、配置方面都达到了更高的水准。

全新家族设计语言

整车的外观在延续最新设计思路的基础上做了一定升级，比如大尺寸格栅内部加入了亮黑色元素，格栅两侧搭配了“戈”形的LED大灯，使得整车的视觉效果更为动感。

来到侧面，新车和同级三厢车不同，溜背式车身设计配合大尺寸的轮毂。新车的车身尺寸长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。

另外，作为一款掀背车型，新车还针对车身多个细节进行了优化处理，比如溜背处对应的内部进行上凹处理，头部空间并不会因此受到影响，这也让整车有不错的空间实用性。

新车尾灯使用了目前比较流行的贯穿式设计，呈现出来的层次感较强。排气则采用了两边两出的排气布局。

进入车内，首先会被7英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控屏组成的双联屏所吸引，这款双联屏支持Wi-Fi热点、OTA升级、车联网、语言识别控制和GPS导航系统等功能。

另外还配备了多功能方向盘和电子排挡杆，软性材质也是触手可及。另外，顶配车型还配有全景天窗、带记忆功能的外后视镜、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷、双区空调、车载空气净化器等舒适性配置。可以说新车的内饰设计风格变得更加时尚，内饰豪华感也被拉到了新的高度。

动力系统新增2.0T

在动力性能方面，2022款奔腾B70新增了2.0T的车型，这台2.0T涡轮增压发动机是FAW全新一代智能制造平台产品。从数据来看，热效率达到39.06%，最大功率224马力（165千瓦），最大扭矩340牛·米，并满足国6b排放标准。与之匹配的是爱信6AT变速箱，百公里加速7.86秒，相比1.5T车型在性能上有了明显提升。跟同级别的轿车相比，奔腾B70 2.0T也是占尽优势。

点评

2022款的奔腾B70在设计、配置和动力系统方面都有着不错的优势，再加上C-NCAP真实且专业的评估结果，奔腾B70以实力再次刷新了“国民家轿”的标准，在10万级别轿车市场中，可谓是品质天花板般的存在。