坦克300化身“大黄蜂”，原厂配备涉水喉+行李架，是否能爆款？

说起自主品牌阵营中的越野车，相信坦克300绝对就是其中之一，相比来自北京越野的BJ40来说，坦克300上市的步伐确实慢了一些，但凭借着丰富的车辆配置以及强悍的越野性能，坦克300可谓是后来居上，销量也是居高不下，占据着国产越野车的半壁江山，在6月份紧凑型SUV销量榜中，坦克300的销量甚至超过了大众途岳和丰田锋兰达等一众合资热门家用SUV，这也可见消费者对于坦克300的喜爱。

目前2022款的坦克300也已经正式上市，而且还退出了边境限定版车型，这款车在普通版坦克300的基础下，增加了不少的越野配置，那么该车的产品表现究竟如何呢？

我们从图片中可以看到，坦克300边境限定版车型就如同化身“大黄蜂”，采用了黄金甲的配色，前脸依旧采用了家族式的设计，圆形的LED大灯非常复古，并且加入了钢质保险杠，侧面还配备了涉水喉，在保持现代化设计的同时，也并没有丢失越野车本该具备的狂野元素。

来到车身侧面，我们也可以明显的看出，这台车还配备了车顶行李架，这是为长途自驾配备的一个功能，而防脱胎轮毂也能够防止车辆在越野时脱胎，尾部的外挂式备胎也是越野车最为常见的一个设计，整体来说这台车的设计非常粗狂，备受消费者的喜爱。

相比坦克300粗狂的外观设计来说，这台车的内饰设计特别的精致，做工用料也比较厚道，而且整个车内散发的科技感很强，尤其是双联屏的设计非常吸睛，由12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏组成，不过老款车型的中控屏响应并不是很灵敏，希望新款车型能有所提升。除此之外，这台车也配备了车联网、OTA升级、语音控制、Wifi热点、GPS导航等一系列的功能，实用性也很不错，整个座舱给人的既视感非常具有科技感。

动力方面是一台越野车的重中之重，而坦克300在这方面的表现也并没有让我们失望，它配备了一台2.0T涡轮增压发动机，用8AT手自一体变速箱来进行匹配，最大马力达到了227ps，最大扭矩为387N·m，并且还配备了四驱系统，再加上前桥限滑差速锁以及后桥限滑差速锁的加持，越野性能再次登上了一个台阶，美中不足的是，由于越野车的定位，以及方方正正的造型，这台车WLTC百公里综合油耗也达到了11.9L，后期的用车成本比较高一些。

不得不说，目前我们国内越野市场的市场份额很大，主要的原因就是大量的大排量越野车相继退市，所以这也给了众多自主品牌一个机会，不管是长城炮、BJ40、坦克300哪款车型，都有很强的竞争力，而新款的坦克300确实更加吸引消费者，大家认为这台车能否爆款呢？