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哈弗大狗追猎版驰骋草原,追猎最美天路!

  • 作者: 林林Go
  • 2022-07-25 21:04
  • 795

一场精彩的狩猎需要一个优秀的猎手,今天我就带着潮玩猎手——哈弗大狗追猎版去追猎最美天路。草原天路,位于张家口市张北县和崇礼区交界处,是中国十大最美天路之一。在欣赏张北草原天路美景的同时,也好好体验一把追猎版可城可野的3/4刻度座驾。


外观内饰升级 心潮力量美学的2.0版本

作为的新版本,追猎版在外观设计上更加犀利,采用心潮力量美学的2.0版本,中间的进气格栅升级成了双弦长弓式设计,格栅的内部都经过了熏黑处理。大狗标志性的“地球眼”全LED智能大灯依旧没有缺席。宽大的轮眉彰显了硬派越野的身份,新轮毂样式更是霸气外露!

在内饰方面既有越野车的硬汉风,同时具备科技感,当中又不缺乏精致感。大面积的软质包裹提升了车内的质感,标致的“U型”中控屏也依旧出席。旋钮式的电子换挡机构很实用,并且一圈镀铬点缀,增添了精致感。并且在智能化科技配置方面也得到了升级,新增了人脸识别、HWA高速智能辅助、循迹导航、自动泊车、远程遥控泊车、智能清洁座舱等功能,更加符合当下年轻人的驾驶需求。


猛犸汽车公园热身体验 表现超优秀

想要征服美丽的天路还得先来点热身运动,首先来到猛犸汽车公园来试试追猎版的越野实力究竟如何。在这里包含波浪路、双边桥、侧坡路、台阶路、跷跷板、炮弹坑等12项专业越野科目,对车辆确实是个很大的考验。

不过对于追猎版来说,倒是觉得轻松通过没压力。新车采用中央多片离合差速器以及后桥机械牙嵌式差速锁,在通过炮弹坑以及交叉轴的时候,这两把锁就是脱困利器。并且配合智能电控四驱,行驶起来得心应手。

越野场地当然少不了泥沙路面以及穿越碎石路、涉水路,追猎版在原本的6大驾驶模式上又增加了新增草地/碎石、凹凸路两大场景,一共8种驾驶模式基本上覆盖了大部分越野路况,并且它的最大接近角24°,最大离去角30°,离地间隙200mm,也有效保障了车辆平稳顺利穿行。

此外,新车配备的透明底盘功能也给驾驶者增加了信心,即使是在行驶过程中有一些视线盲区,通过透明底盘也可以清晰的观察到车身周围环境,完全不会有负担。穿梭猛犸汽车公园之中的追猎版散发着独特的魅力,它强大的越野能力也有着作为猎手的超高素质。虽然定位为介于城市SUV和硬派越野车之间,但是它在场地的表现完全不输给硬派越野,大大的好评!


盛夏的快乐 追猎最美天路 

追猎版一起“热身”之后,就来到了我们此次的重头戏——追猎最美天路。追猎版有两种动力可选择,1.5GDIT发动机以及2.0T发动机,今天驾驶的是2.0T版本,它的最大功率达155kW,峰值扭矩325N·m。在我们行驶到天路的过程中,途径了道路、国道、乡野道路,在多种场景下全面的体验了一下新车在路段行驶的感觉。

首先它的动力是很充沛的,中低速行驶的时候可以感觉到轻轻一点油门车辆就很迅速的跟上,油门非常跟脚,没有出现动力滞后的情况。把速度提起来之后,中后段的动力也是后劲十足的,高速行驶应对并线超车还是很有底气的。并且在追猎版上还标配了HWA高速智能辅助,很大程度上缓解了驾驶者开长途的疲劳感。

如果是对有“停车困难症”的朋友们来说,这台车也是给了一个大大的福利,它配备自动泊车功能,并且还有更加智能便捷的遥控泊车,可以依托手机在车外完成自动泊车,彻底告别停车难问题,对于老手更轻松,对与新手更友好。得益于大狗追猎版搭载的智能V3平台,在新增的科技配置中还增加了人脸识别功能,可以进行分心监测,很大程度上提升了行车的安全性。

经过蜿蜒绵亘的山路,终于到达了草原天路,百里之间,蓝天白云下,道路因地势左右徘徊曲折,静谧深远,果然是国内大有名气的最美公路。在这里可以尽情享受大自然的美,忘掉的喧闹。在追猎天路的过程中,我们也驾驶着追猎版,体会了它比SUV多一刻度野趣,比硬派越野少一刻度粗躁。也希望我们的生活可以多一刻度轻松,少一刻度压力。

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