十万级性价比最高的车没有之一，压得宝来没脾气，不买朗逸是对的

说到性价比，其全称是性能价格比，是一个性能与价格之间的比例关系，也是现在消费者选择商品的重要指标之一，而选择一辆称心如意的车子，重视性价比则显得尤为重要（土豪可以忽略），在汽车销量最大的十万级紧凑型车中，合资品牌依然是消费者的首选，但在合资品牌中性价比高的车型还真没几个，不是价格高了，就是质量不行，所谓众口难调，选择一辆满意车还真挺难的，但抛开别的因素，综合来看现代领动在十万级别中性价比最高，没有之一。

韩系车近一段时间销量有回暖的趋势，尤其是现代品牌，一方面稳扎稳打，另一方面加快了产品推陈出新的速度，低价战略收到了明显效果，不管是在SUV还是轿车领域整体上处于上升态势，领动在八月份销量更是压的宝来没脾气。在领动还没上市前，朗动是现代的扛把子车型，当年销量比肩大众朗逸，但由于更新换代，朗动让位领动，不过受各种因素影响领动起初并不被看好，经过一段时间考验，领动销量得到稳步增长，现已成为同级别高性价比车型。

领动卖的如此之好，撇开低售价，高颜值是它的主要卖点之一。首先它的六边形大嘴进气格栅显得杀气十足，纤长的大灯像两只鹰眼炯炯有神，大灯下方回镖式的设计非常的凶悍，车头宽大而扁平非常的有运动范儿。

侧面设计比例协调，线条流畅，车身低矮有冲俯力，俨然一副轿跑姿态。尾部同样设计宽大扁平，长条式LED尾灯非常的犀利，双环状的示宽灯亮起辨识度极高。领动整体设计上很运动，就十万级车型内，没有几个车型外观能比得上领动，这种外观造型有着韩系车特有的气质。

相对于动感时尚的外观，内饰上领动则显得朴素很多，整体设计非常简洁，线条平直，没有过多花哨的造型设计，嵌入式的多媒体显示屏，指针式仪表盘、三幅式方向盘和挡位操控区域，一切看上去都那么的朴素，丝毫体现不出豪华的感觉，下次改款现代应该在内饰上好好下功夫了。