追求性价比的选择，逸动PLUS VS 日产轩逸

对于家用车来说，10万元左右是大多数人选择的价格区间。无论是轿车还是suv车型，10万级轿车占据销量榜首。其中，国产车型长安逸动plus和合资车型日产轩逸销量都非常好，也成为了大部分家庭购车时的选择，那么这两款车到底哪一款更值得入手呢？

第十四代轩逸采用了日产最新的V-Motion 2.0家族式设计语言，它既能给到你年轻动感极具冲击力的一面，亦不会让你感觉到过于激进极端，整体在年轻和协调之间找到了很好的平衡。另外整台车讲究低矮加扁长充满动感的设计风格，车身线条美感也十分自然。

1.4T版本的逸动PLUS采用一套全新的进气格栅造型，角度变换的过程中，还能看到光影闪烁的视觉效果，官方称之为光影渐进式格栅。贯穿式尾灯也更有整体感，并且藏有LED光源，点亮之后极具辨识度。

内饰方面，轩逸虽然依旧采用8英寸悬浮式中控屏，但是它配备全新升级的车联网系统，叫做Nissan Connect超智联CCS2.0+系统。这套系统主要包括语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时驾控、车载在线服务、全时在线导航、在线影音娱乐等。

逸动PLUS的内饰则更注重科技感，采用双联屏设计，整体偏向驾驶员位置。就连原来的机械挡杆也升级为电子挡杆，杯座也挪到了副驾驶一侧，换挡操作更自然更顺手，并且不会因为放了瓶水而变得碍手碍脚。全新inCall 3.0S智能交互系统，对UI界面做了个性化的升级，可以设定用户专属的主题。

空间方面，轩逸在车身尺寸方面进行了加长，其轴距达到了2712mm。这个轴距比逸动PLUS稍长一些，但是在车身三维方面，逸动PLUS都要更胜一筹，因此在空间表现方面也同样更加出色。

动力方面，轩逸搭载第三代HR16发动机，拥有TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术，从而使得最大输出功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配 CVT无级变速器。

逸动PLUS提供两套动力组合，其中一套为1.6L缸内直喷发动机，最大额定功率94千瓦，最大扭矩161牛·米，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗5.8L。另外一套是蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机和蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，最大额定功率118千瓦，最大扭矩260牛·米，动力更强的同时，百公里油耗也仅为5.6L。但是不管是哪一套动力组合，逸动PLUS都要强于轩逸，在驾驶方面也会更加积极。

通过对比可知，轩逸是一款各方面都比较均衡的车型，都挑不出什么毛病，但也算不上亮眼，体现了中庸之道。而逸动PLUS拥有着很有科技感的外形，内饰的质感很不错，性价比出众，相对来说更符合大众消费者的购车需求。