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“扮猪吃老虎”?奥迪打造的平民小钢炮,新款奥迪S3实车到店

作为奥迪的入门级的轿车,奥迪A3让很多人的豪华品牌梦更为“触手可及”,尤其是国产版的,目前终端已经降到了15万的区间,基本就是和思域速腾这些普通品牌的高配版价格持平了。而且奥迪也把S系列车型下放到了A3上,让奥迪S3成为奥迪S家族的“平民小钢炮”。

上个月,新一代在海外正式发布,包括两厢版和三厢版本,其中三厢版还会以进口的形式引入国内。目前海外版两厢S3实车已经到店了,我们来看一下。

新一代S3的外观造型和新A3差别不是很多,主要是细节的装饰性部分不同。普通版前脸部分的镀铬银色装饰件在S3上都换成了亮黑色,另外就是在中网上增加了S3的标识。新一代车型的大灯造型更加犀利,外眼角下垂,内侧切角十分尖锐,更大的中网也更显霸气。

新一代的车身侧面造型和新款A3基本保持一致,差别也是在于细节的装饰性配件的颜色上, 新使用了黑色侧裙、黑色外后视镜、黑色窗框和大尺寸的运动轮毂,看上去更具“战斗气息”。另外为了获得更好的操控性,全新S3悬架高度相比普通车型降低了15mm。

相对来说,全新一代和新一代的车尾造型区别稍微大些,上部基本一样,和前大灯相呼应的尾灯造型也是十分锐利。差别主要集中在后保险杠下方的扩散器造型,另外就是S版标志性的双边双出共四根排气管了,让其看上去一看就是不好惹的主。

这一代的内饰风格变化很大,S3也基本使用了和新A3一样的内饰,中控台采用了不对称式的造型布局,仪表盘两侧空调出风口造型很别致,中控屏改为了内嵌式。

和相同平台的新一代大众高尔夫一样,新一代也使用了小拨杆式的电子换挡杆,造型看上去很精致,但是相比传统档杆还是少了些冰冷的机械感。

重点来了,全新一代搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率310马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,并标配奥迪quattro全轮驱动系统。这套动力系统让其在4.8秒内就能加速至100公里/小时。

虽然的外观看上去和普通版的差别不是很大,在路上甚至不能一眼看出是A3还是S3,可以说是非常低调的小钢炮了,很有“扮猪吃老虎”的意思了。

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