多维度对比，长安Lumin稳赢宏光MINIEV马卡龙臻享

今年夏天简直是一键进入“烧烤模式”，尤其入伏后，气温更是一天高过一天，对于风雨不误的打工人来说实在太不友好。日常通勤无论是选择地铁还是公交，到达公司的“最后一公里”都会让人大汗淋漓，所以购入一台出行成本不高又方便的A00级代步车成了很多人的选择。

但在如今新品层出不穷的市场里该如何选到最合适的那一款呢，今天我们就两款近期推出的产品长安Lumin 和宏光MINIEV马卡龙臻享做个对比，既要是空间舒适的出行利器，又要是设计过人的时尚单品，给正在犹豫的你一个首选答案。

空间要舒适 日常通勤更享受

既然买下一台A00级代步车就是为了上下班路上能够不再遭罪，那么驾乘空间的舒适性当然要着重考虑。可能有人觉得微型新能源车谈不上什么空间感，但对比长安Lumin 和宏光MINIEV马卡龙臻享版来看，还是有人在有限的空间里创造了更多可能。

先看数据，宏光MINIEV马卡龙臻享版车身尺寸为2920×1493×1621mm，整个前排采用的是贯穿式设计，肩部空间可以达到1214mm，臀部空间1195mm，可以说够用但不怎么宽敞，中控台设计比较简约且没有配备中控大屏，看上去未免有些简陋。后排空间就更加局促了，仅有280mm的坐高且座椅后方无多余空间，看来只适合日常放个快递了。

反观长安Lumin在空间表现上要更加优秀。3270×1700×1545mm的车身尺寸在整体空间感上就放大了不少，前排1305mm的肩部空间和1233mm的臀部空间都让驾乘者的舒适度更上一层楼，后排空间也没那么压抑且座椅后方有置物空间，上下班捎带同事加买菜也都够用。除此之外，Lumin放倒后排座椅后就是一个580L容量的后备箱，如果偶尔想来一场说走就走的短途旅行也能轻松满足。

值得一提的是，长安Lumin还可以选配有Easy-Entry手动快速收折功能的高配副驾座椅，能够更加方便后排上下车，如此一来，平时接送家人上班和孩子上学也都有了不错的选择。

出行要安全 品质可靠才放心

除了空间有限以外，很多消费者的顾虑都在于这一类微型新能源车的安全性是否足够。毕竟轻量级选手碰撞重型对手很容易被K.O。而在这一维度上，长安Lumin的表现明显碾压。首先在驾乘安全上，Lumin标配双安全气囊和安全带未系提醒，聚焦这类微型车一般只有主副驾有人的场景下，保护还是比较全面的。而宏光MINIEV马卡龙臻享只有主驾才有安全气囊和未系提醒配置，安全性有限。

在碰撞安全方面，Lumin整体采用高强度钢吸能式车身，且左右车门均有一根1米、料厚2mm、外径32mm的防撞横梁，针对电池还设计了专门的直径25mm钢管保护电池包，多维度多方面保护驾乘人员安全。而宏光MINIEV马卡龙臻享车门与电池都没有防撞横梁，既无法提供更好的侧碰撞保护，在事故发生时更难以避免电池受损带来的危险。日常通勤时段正是用车高峰期，发生交通事故的可能也就更大，所以当然应该选择安全性更高的长安Lumin，让出行更放心。

外观要时尚 造型设计显质感

对于年轻消费群体来说，车不仅仅是出行工具更是自我个性的体现。在外观设计方面，长安Lumin 和宏光MINIEV马卡龙臻享各有巧思。宏光MINIEV整车造型小巧可爱，前脸采用了封闭式格栅以及方正的大灯组看上去十分干练，配上五菱LOGO辨识度还是相当高的，搭配上马卡龙色系的车身颜色，很好地迎合了女性消费者的审美需求。

相比之下长安Lumin首先在个头上明显要大一圈，毕竟车身数据摆在那里，气质上来说更加可爱。前脸上下进气格栅加上仿佛“双眼皮”的头灯组，整体性极高的同时又很符合年轻群体喜爱的极简美学。特别的是Lumin可选装隐藏式门把手，无感进入带来更高的科技感。

近几年来，宏光可以说是在A00级车赛道上成为了一种代表，但在消费者需求不断提升，造车企业不断内卷的当下，同维度产品中也在诞生更优解。长安Lumin以从驾乘体验、出行安全以及外观设计的全维度提升，不仅为消费者提供了更好的选择，也推动着这一赛道上的产品升级。炎炎夏日里，不妨选择一台长安Lumin，为自己带来更美好的生活。