百公里油耗4.88L，领克01 EM-F 18.18万起

7月25日，领克01 EM-F正式上市，售价18.18-20.38万元。作为首款搭载Lynk E-Motive智能电混技术的领克车型，领克01 EM-F在性能和燃油经济方面均有所突破。

1、设计变化不大，细节处有提升

领克01 EM-F内外饰设计整体变化不大，前脸延续了领克家族一贯的个性化设计，标志性的分体式格栅，时尚又运动。

新车主要变化集中在车尾部分。

采用了时下流行的贯穿式尾灯，同时换装了能量矩阵的内部结构，更加的富有层次感。另外，该车也采用了隐藏式的排气布局，以及银色涂装的下护板，显得更加的高级。与此同时，新车还率先采用了“EM-F”的车尾标识，进一步表明身份。

车身尺寸方面，领克01 EM-F的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，和现款保持一直。

进入到车内，可以看到领克01 EM-F中控台采用了三辐式多功能方向盘，还有一块12.3英寸的全液晶仪表盘+12.8英寸内嵌式中控屏+7.4英寸全彩抬头显示。此外，新车还搭载了高通骁龙8155车机芯片，使得整车拥有更加流畅的运行速度，软件功能也会进一步得到提升。

车身配色方面，新车增加了佛晓蓝和极昼白两种专属车漆；内饰方面，则提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色头层牛皮可选。整体看上去，更加年轻时尚。

2、搭载LYNK E-Motive智能电混技术，百公里油耗4.88L

动力方面，领克01 EM-F将搭载1.5T三缸发动机与电机组成的混动系统，其发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩225N·m，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro；官方公布的零百加速时间为7.8秒，WLTC工况油耗为4.88升/100公里。

据了解，领克的这一套LYNK E-Motive智能电混技术涵盖了3款混动发动机、2款混动变速器，并匹配了不同容量的动力电池，包括两款高功率后驱电机。发动机除了包含DHE15/DHE20两款发动机之外，还将搭载Drive-E系列2.0TD T5发动机。

从目前国产混合动力车型的售价来看，领克01 EM-F的价格不算便宜，它基本已经切入到合资SUV例如RAV4、CR-V的主力价格区域，比起比亚迪宋PLUS DM-i贵了不少，当然了作为国产高端品牌，领克的品牌力、综合实力摆在哪儿。

但是魏派玛奇朵DHT和拿铁DHT的销量已经证明了一点：比起好技术，消费者更想以较低的成本享受混动的体验优势，接下来领克01 EM-F表现究竟如何，还是交由市场去验证吧。