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2022上半年领克年度总结

领克作为国产潮流汽车品牌,无论是技术、产品还是品牌价值,都在朝着更开放的方向前行,一直深受年轻人的喜爱。2022年已经过去了一大半, 汽车在6月销量高达13193辆,上半年累计销量高达77258辆;环比增长超16%。累计销量达10万+。如今半年已经过去,也在上半年交出了满意的答卷。

5月,2022赛季WTCR法国揭幕战,在两个回合的正赛中,车队取得了1亚2季的好成绩,中国车手马青骅首站荣登领奖台,创造了中国人驾驶中国车登上世界舞台的历史,实现了中国人开中国车征服国际赛场的梦想,见证中国速度闪耀世界。

6月11日,领克01 EM-F正式亮相,并同步开启预售,将推出3款车型,预售价格区间为18.80-21.00万元。新车将是搭载Lynk E-Motive智能油电混动技术的首款车型,这一技术源于雷神智能混动技术平台,其百公里加速时间为7.8秒,WLTC工况百公里油耗仅需4.88L。品牌旗下的又一款新能源产品EM-F通过网络的方式正式亮相,新车共推出3款车型,预售价为18.8-21万元,同时在预售期间用户还可享多项预售政策。此次新车基于雷神智能混动技术平台打造,是首款搭载Lynk E-Motive智能电混技术的车型,同时也是新款家族车型首次发布。

 外观方面,新款 EM-F在整体样式设计上,造型与燃油版相差不大。不过,通过一些细节还是可以看出区别的。比如前包围的样式以及后尾灯的造型,都与燃油版车型有所不同。 EM-F基本延续了现款插混版车型的基本设计,新增加暮云灰与拂晓蓝两种专属车漆,保留家族式的分体式大灯、点阵式进气格栅以及前包围。

车侧以及车尾, EM-F将提供2种不同的19英寸亮黑轮圈,新车虽然依旧采用“能量晶体”的尾灯,但是它的造型却采用了类似领克05风格的贯穿式LED尾灯组;还取消了现款插混版的双边共双出的排气设计,换装隐藏式排气布局。

智能科技上,领克01 EM-F搭载旗舰级骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统,车机响应更快,操作更人性化。在诸多高性能硬件的加持下,新车构建了包括APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、EMA转向避撞辅助等多达27项智能驾驶辅助功能,帮助驾驶员更加安全、高效控制车辆。此外,领克01 EM-F更搭载以太网&FlexRay,能够实现软件无感下载,整个系统升级速率更快。

动力方面, EM-F搭载型号为DHE15 1.5TD的混动专用发动机,这台1.5T发动机的热效率可达43.32%,其最大功率150马力,峰值扭矩225牛·米;传动匹配3挡电驱变速箱,最高机械效率达到了97.5%,百公里加速7.8秒,WLTC工况百公里油耗仅需4.88L。值得一提的是,这套混动系统已经被搭载在吉利星越L混动版车型之上。

标签: 领克 总结

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