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在科技的发展过程中，汽车行业一直都走在前沿，先进的技术会率先武装到汽车上，这样的配备还是很受消费者欢迎的。今天我们带来的是揽胜运动版 插电混动这款车。接下来就和小编一起看看它的亮点能否吸引你吧。
先来看下揽胜运动版 插电混动的外观，揽胜运动版 插电混动车头呈现出简洁的设计风格，看上去较为清秀。同时，头灯呈现出圆润的设计风格，显得相当时尚运动。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了吸睛的线条，车侧看上去非常冷峻，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当动感。车尾方面，揽胜运动版 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为时尚简约，整体布局给人印象深刻。
来到车内，揽胜运动版 插电混动内饰看起来非常大气，较好地提升了凌厉感。该车方向盘外观看起来非常好，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能，设计感十足。从中控来看，该车饰以冷酷的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来年轻。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备前卫个性的仪表盘，看上去很有冷酷的感觉。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，支撑性和舒适性不错。
揽胜运动版 插电混动P400e SE采用2.0发动机，最大马力300，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在揽胜运动版 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜运动版 插电混动的官方实测零百加速成绩为6.3S，在80万以上SUV车型中排在32位。
揽胜运动版 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、后驻车雷达、LED日间行车灯、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、方向盘加热、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、全液晶仪表盘等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
SUV这种车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你是否对它心动。如果你打算购买一辆车，不妨考虑一下。
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