奇瑞艾瑞泽5 GT再度露面，凶悍前脸，还能7.2S破百

早些年间，由于各大国产车企的技术研发水平都处于摸索阶段，加之主要发展对象都是以实用性为主，直接导致年轻消费所看重性能与运动元素，实在是有些无暇顾及。而正是在这个时候，以本田第十代思域和现代菲斯塔等合资紧凑型轿跑为首的产品，便有了“趁虚而入”的机会。好在，伴随各大自主车企基本都有了专属的核心技术，再加上于紧凑型SUV市场的竞争所累积的经验，使得各大自主车企又在近期掀起了一波紧凑型轿跑浪潮。这不，就连“国产技术流”典型代表的奇瑞，也借由艾瑞泽8和艾瑞泽5 GT两款主打运动与性能的紧凑型轿跑，来宣示进军该细分领域的决心。

而得益于全新奇瑞艾瑞泽5 GT即将在下个月正式上市之期的临近，日前又有网友拍到了新车露面的场景。那么，这款奇瑞全新“小钢炮”作品的实力如何？一起来看看吧！

从图中可以看出，全新奇瑞艾瑞泽5 GT的前脸有着一块熏黑织网和红色“GT”标识组成的纺锤式进气格栅，且两侧大灯的结构也颇为犀利，使其既能烘托运动气息，也能展现出“凶悍”的前脸神情。

车身侧面部分，由于艾瑞泽5 GT本质上便是艾瑞泽5 PLUS延伸出的产物。因此，二者的腰线线条颇为类似。不过，毕竟是一款主打性能与运动的“小钢炮”，新车还是使用了能强调这一属性的内置了红色刹车卡钳的哑光镂空五芒星样式轮毂。

而在新车的尾部，新启用的矩阵式尾灯，点亮时可提升其整体酷炫成分。此外，运动套件加持下的“小鸭尾”和融入了扩散器、双边四出排气布局的后包围，则充分呼应了前脸的浓郁运动色泽。

内饰部分，新车将继续使用奇瑞家族式的智联屏和电子挡把的组合，辅以呼吸式LED氛围灯，可营造出较为浓郁的科技氛围。而换挡区域的碳纤维纹理，配合呼应车身配色的缝线，则持续升华它的年轻和运动质感。

空间方面，艾瑞泽5 GT有着4710/1829/1490mm的三围和2670mm的轴距。而这一尺寸编排下的空间，还是比较能满足日常所需的。并且，其后排座椅的腿部支撑也够，使其在舒适性层面也能得到保障。

动力方面，全新奇瑞艾瑞泽5 GT首批上线的车型，将搭载最大功率为197马力，最大扭矩290牛·米的鲲鹏1.6T发动机，并匹配7速双离合变速箱。依照某汽车媒体的实测数据来看，新车的零百加速时间在7.2S左右。另据消息表明，后续新车还会跟进1.5T+CVT版本。至于2.0T发动机，由于要与艾瑞泽8形成错位，因而大概率不会出现在艾瑞泽5 GT之上。

整体看来，作为一款国产“小钢炮”产品，艾瑞泽5 GT无论是内/外设计还是动力表现，应该还是比较符合预期的。当然啦，要在这一“强手如云”的细分领域中崭露头角的话，恐怕还需给出一个较为诚意的价格。