大众车牌。嗡嗡声：从47 W起

大众推出全电动 ID。Buzz
可作为客运或货运货车
复古魅力，现代硬件

从发布开始，将有三个装饰级别：LIFE、Style 和 1st Edition。57,115 英镑的价格是基本 LIFE 型号的价格，而 Style 型号的起价为 61,915 英镑。顶级第一版的售价为 62,995 英镑。

财务数据尚未公布，但我们预计 ID.Buzz 的起价约为每月 600 英镑，押金为 10-12%。

你的钱能得到什么？

LIFE 车型配备 LED 大灯、加热挡风玻璃和 10 英寸信息娱乐屏幕。

喜欢花哨的灯光？升级至 Style 将为您提供 LED 矩阵大灯、自适应车内照明和尾门周围的额外照明。

想要大轮子和屏幕？第一版增加了 21 英寸合金和 12 英寸信息娱乐屏幕。

有什么大惊小怪的？

这是大众ID的最新成员。纯电动车型系列——可能是最受期待的车型。身份证。自从 Microbus 概念车于 2001 年在 NAIAS 首次亮相以来，Buzz 就是我们一直在等待的东西——它在 2011 年被称为 Bulli 概念车，在 2015 年被称为 BUDD-e，最近被称为 ID。2018 年的 Buzz Cargo 概念。

公平地说，我们一直在等待，只要我们能处理一辆合适的电动面包车。不过现在说的是生产版的ID。Buzz 已经完全公开，我们会发现它是否值得等待。我们已经在伪装下驾驶了 Cargo 模型的原型——你可以在这里知道我们的想法。

当然看起来的部分

身份证。Buzz 基于与 ID.3 掀背车相同的 MEB 平台，并分享了一些现代设计线索，但在风格上它是基于甲壳虫的 2 型的复兴，具有整洁的设计、独特的双色调油漆和几乎零悬垂前部和后部。

前端采用了大众汽车在其大多数新车型上应用的现在无处不在的灯条处理，与细长的前灯和一个巨大的大众圆形连接。

在它上方有一个真正巨大的挡风玻璃和大量的玻璃——只停留在 D 柱上的 3 条图案上，让人想起 2 型后置风冷发动机的冷却百叶

一个全高的尾门被另一个灯条一分为二，整齐地分割了两种色调的油漆——到目前为止，我们已经看到了白色下面的黄色、橙色、蓝色或绿色。

它的长度为 4,712 毫米，明显短于 T6.1 Transporter，但轴距大致相同，从而最大限度地提高了内部空间和机动性。

内部呢？

这里也有很多值得喜欢的地方。更高规格的型号颜色鲜艳——希望在更多标准型号上看到更多的黑色塑料——但所有型号都共享一个巨大的中央触摸屏和立柱式仪表显示器。展示模型的仪表板上有一块木头，而巧妙的存储系统比比皆是，包括手套箱上方的一个大架子，内衬有抓地力的橡胶和前排座椅之间的“Buzz Box”储物箱。

另一个不错的感觉是材料的选择。这里没有皮革——取而代之的是，由再生塑料制成的织物占据了中心位置。你会发现到处都是小复活节彩蛋——从螺丝盖上的小笑脸到扶手上的浮雕面包车。

最初是身份证。Buzz 将提供一个车身长度和五个座位，但更长的三排变体正在筹备中，并将成为美国唯一提供的车型。当我们查看预生产模型时，我们注意到即使是短轴距车型也在行李箱区域雕刻了杯架和扶手，这表明带有第三排的短轴距车型正在开发中。大众汽车过去曾承诺提供类似于 Caravelles 和 Transporters 的“多种座椅配置”，因此请期待中间排的船长椅等选项。

但是，令人失望的是ID。Buzz 看起来不像我们希望的“面包车”对家庭有用。后排座椅是传统的 60:40 分体式座椅，而不是三个单独的座椅——这意味着它不会像标致 5008 那样可并排安装三个儿童座椅。前排乘客座位上也没有 Isofix。

后窗目前也没有打开，后排乘客也没有辅助通风口，所以后面可能会很闷。

皮下是什么？

一个 77kWh 的电池组和 201bhp 的电动机组合——就像它的 ID.3 兄弟一样，它为后轴提供动力。电池集成在地板中以实现低重心，从广义上讲，这是我们对 MEB 平台的期望。

目前还没有关于官方练习场或性能数据的消息，但考虑到与 ID.3 相比，货车更大的尺寸和虚张声势的空气动力学，我们估计 WLTP 约为 250 英里。我们查看的预生产模型在中央触摸屏上显示了大约 290 英里的续航里程。不过，过去曾暗示过可能会使用更大的 111kWh 电池和 300 多英里的续航里程 - 您还可以期待带有双电机设置的可选 AWD 最终可用。

还有一些聪明的电池技术。板载 170kW 充电，可在约 30 分钟内从合适的直流充电点充电 80%。它还配备了车辆到家庭的双向充电功能，允许使用 ID。Buzz 可集成到您的家庭电网中。

全自动变体的实验也在顺利进行，大众表示它的目标是在 2025 年之前提供这个。

货运变体呢？

货车版本看起来同样时髦，并且可以通过几种不同的方式指定。根据您的需要，您可以选择后部的全高后挡板或谷仓门，而前排座椅可以是两人座长椅或单独的长椅。

有两个欧式托盘的空间，后部的有效载荷仅为 650 公斤，位于一个固定隔板后面，带有一个可选的负载通过襟翼。