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这动力秒杀同级,奥迪也不例外,这款凯迪拉克真的香!

各大汽车厂商很重视豪华中级轿车的打造,所以在这个级别中出现了不少优秀的车型,而其中就有人们最为熟悉的BBA的几款车型, 奥迪A4L 宝马3系 等等。当然, 凯迪拉克CT5 也不容忽视,展示出强大的产品实力。接下来,就让我一起来看看豪华型怎么超越 40时尚型?

凯迪拉克CT5豪华型座椅通风更舒适

豪华型的内部整体较为简洁,也十分豪华,中控台,中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆,符合豪华车的用料风格。同时配置也是非常丰富实用,支持Apple CarPlay和AndroidAuto手机互联或映射,前排通风和加热功能也非常舒适,我太喜欢了。

40时尚型内饰豪华感不足,连座椅都是仿皮的,对不起BBA的名头啊,手机映射功能也有,就是车机系统速度较慢,还有前排没有通风,夏天仅仅依靠空调不太给力,舒适性亟待提升。

其次,豪华型的静音处理也是很多同级豪华车型难以企及的,其中就包括 40时尚型。豪华型不只有ANC主动降噪和前排双层夹胶玻璃,还采用液态减振阻尼垫,发动机舱隔音棉面积也大,能带来更好的NVH隔音静谧性。 40时尚型不光没有主动降噪,且全车都采用单层玻璃,以及易析出有害气体的沥青阻尼片,甚至发动机舱隔音棉面积也较小,在噪音处理上有待进步。

凯迪拉克CT5豪华型后驱满足更激情驾控

动力方面,豪华型配置2.0T可变缸涡轮增压发动机,百公里油耗仅7.76升,百公里加速7.3秒,匹配10AT变速箱,为用户营造“加速强劲,换挡流畅和油耗省” 的驾驭体验。值得注意的是,豪华型还是较为少见的开发成本更高的后驱车, 40时尚型则是常见的开发成本低的前驱车,由此带来的影响是豪华型的操控体验远胜 40时尚型。

另外 40时尚型的动力也不给力,同为2.0T发动机破百却要8.2秒,变速箱也是偏家用的7速DCT,换挡流畅和性能输给10AT,驾控体验差距进一步加大。

凯迪拉克CT5豪华型安全领先

在消费者越来越重视的安全表现上,豪华型强于 40时尚型,全系标配AEB主动刹车系统及主动安全系统,这可是顶配才有的安全智能装备。另外豪华型全车还配备ESS智能守护安全系统,前方行人探测预警、前方碰撞预警、TCS防滑平衡控制等系统应有尽有,安全足可放心。

路上的豪车简直不要太多,而豪华型可以说出类拔萃,其后驱更是彰显非凡品质。这样的价格、配置,以及豪华感,无疑更值得大家拥有。那么在豪华型和 40时尚型应该如何选择?大家知道答案了吗?

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